[实用新型]车载倒伏天线有效
申请号: | 201721525775.6 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207637980U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 翟明圣;黄龙坦;刘永将;唐义祥 | 申请(专利权)人: | 南京柏康机电科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q3/04 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 伸缩部 倒伏 转轴 控制装置 电动缸 天线底座连接器 本实用新型 电动伸缩 轴中心线 固定部 轴承座 自转 车顶平台 分布设置 控制指令 天线支撑 天线指向 信号覆盖 转轴连接 电连接 伸缩量 易拆装 布设 两组 驱动 维护 | ||
本实用新型提供一种车载倒伏天线,包括天线、M个天线底座连接器、转轴、两个轴承座、电动伸缩倒伏机以及控制装置;转轴连接在两个轴承座之间,绕自身的轴中心线自转;天线底座连接器分布设置在转轴上,天线固定在天线支撑平台上;电动伸缩倒伏机包括外壳、传动机构以及电动缸;电动缸包括固定部和伸缩部,传动机构安装在转轴和伸缩部之间,传动机构被设置成在伸缩部的驱动下,推动转轴绕自身的轴中心线自转;电动缸的固定部与控制装置电连接,根据控制装置的控制指令以控制伸缩部的伸缩量。本实用新型能够将天线布设在车顶平台,能够实现天线指向角度的精确控制;天线易拆装,便于维护、更换;还能够布设两组天线,以实现最大范围的信号覆盖。
技术领域
本实用新型涉及车载天线领域,具体而言涉及一种车载倒伏天线。
背景技术
随着信号屏蔽系统的技术发展,为了更加灵活地将信号屏蔽系统应用到更加广泛的区域中去,我们选择将信号屏蔽系统安装在车辆上,以实现信号屏蔽系统应用场景的多样化和使用便捷性。
信号屏蔽系统离不开天线,为了将屏蔽信号发送到更加远的区域,同时为了确保车内人员的人身安全,通常天线被安装在车顶平台上。
考虑到屏蔽信号的覆盖区域和天线的指向有直接的关系,因此天线指向的精确控制即成为车载天线系统急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种车载倒伏天线,将天线布设在车顶平台,能够实现天线指向角度的精确控制;天线易拆装,便于维护、更换;还能够布设两组天线,以实现最大范围的信号覆盖。
为达成上述目的,本实用新型提及一种车载倒伏天线,设置在一车顶平台上,包括天线、M个天线底座连接器、转轴、两个轴承座、电动伸缩倒伏机以及控制装置;
所述轴承座包括一轴承底座,轴承底座固定在车顶平台上,轴承底座上表面竖直地设置有一支架,支架朝向另一个轴承座的一侧设置有一轴承,轴承的轴中心线与车顶平台平行;
所述转轴连接在两个轴承座之间,转轴的两端分别与其中一个轴承连接,转轴与车顶平台平行,转轴被设置成绕自身的轴中心线自转;
所述M个天线底座连接器分布设置在转轴上,每个天线底座连接器包括一用于固定天线的天线支撑平台,以及一连接在天线支撑平台下方用于将天线底座连接器固定在转轴上的转轴连接部;
所述天线固定在天线支撑平台远离转轴连接部的一侧,并且与转轴垂直;
所述电动伸缩倒伏机位于两个轴承座之间,包括外壳、传动机构以及电动缸,传动机构和电动缸安装在外壳内;
所述电动缸包括固定部和伸缩部,传动机构安装在转轴和伸缩部之间,传动机构被设置成在伸缩部的驱动下,推动转轴绕自身的轴中心线自转;
所述电动缸的固定部与控制装置电连接,根据控制装置的控制指令以控制伸缩部的伸缩量;
所述M为大于零的正整数。
由以上本实用新型的技术方案,与现有相比,其显著的有益效果在于:
1)能够实现天线指向角度的精确控制。
2)天线易拆装,便于维护、更换。
3)能够布设两组天线,以实现最大范围的信号覆盖。
应当理解,前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。另外,所要求保护的主题的所有组合都被视为本公开的实用新型主题的一部分。
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