[实用新型]一种基于电机电感等效技术驱动充电一体化装置有效
| 申请号： | 201721525001.3 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207398898U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 郭兴众;闫肖梅;高文根 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;B60L11/18;H02P27/00 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 杨红梅 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电机 电感 等效 技术 驱动 充电 一体化 装置 | ||
1.一种基于电机电感等效技术驱动充电一体化装置，其特征在于：包括蓄电池模块(1)、整流模块(2)、包含开关管的三相升压变换器模块(3)、DC-DC变换器模块(4)、控制单元模块(5)、充电模块(6)、电机(7)和驱动模块(8)，电源通过滤波器(9)接入整流模块(2)，整流模块(2)通过滤波电容A(10)连接有三相升压变换器模块(3)，从整流模块(2)流出的电流进入电机(7)和三相升压变换器模块(3)，最后DC-DC变换器模块(4)与蓄电池模块(1)连接，DC-DC变换器模块(4)通过采用PWM方式调节的输出电压，并通过控制所述DC-DC变换器模块(4)的开关管的通断，使得DC-DC变换器模块(4)输出交流电，从而通过所述驱动模块(8)驱动电机(7)运转，所述充电模块(6)利用整流模块(2)中的整流器输出的直流电通过电机定子绕组等效的电感滤波，再通过控制所述DC-DC变换器模块(4)的开关管的关断使得电流电压达到需要的值，最后经过所述DC-DC变换器模块(4)给予蓄电池模块(1)充电。
2.根据权利要求1所述的一种基于电机电感等效技术驱动充电一体化装置，其特征在于：所述驱动模块(8)与充电模块(6)共用一套由开关管组成的变换器模块(4)，且所述开关管有6个。
3.根据权利要求1所述的一种基于电机电感等效技术驱动充电一体化装置，其特征在于：所述三相升压变换器模块(3)与DC-DC变换器模块(4)之间连接一个滤波电容B(11)。
4.根据权利要求1所述的一种基于电机电感等效技术驱动充电一体化装置，其特征在于：所述充电模块(6)采用的电源电压为220V/380V。
5.根据权利要求1所述的一种基于电机电感等效技术驱动充电一体化装置，其特征在于：所述整流模块(2)为晶闸管，所述DC-DC变换器采用双向DC-DC变换器，所述电机(7)采用永磁同步电机。
6.根据权利要求1所述的一种基于电机电感等效技术驱动充电一体化装置，其特征在于：所述控制单元模块(5)采用DSP23335型号的芯片。
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