[实用新型]一种带制动强度显示的分级式刹车灯组有效
| 申请号: | 201721524836.7 | 申请日: | 2017-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN207433372U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 黄建峰 | 申请(专利权)人: | 江西华雕照明电器有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
| 代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;文珊 |
| 地址: | 330300 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活塞 强度显示 刹车灯组 导体槽 分级式 行程槽 行程杆 通孔 制动 推杆 本实用新型 导体 行程开关 一端设置 触体 灯体连接 后方车辆 活塞侧壁 前方车辆 行驶状态 一端封闭 活塞槽 急刹车 慢刹车 内表面 刹车板 车灯 减速 告知 | ||
1.一种带制动强度显示的分级式刹车灯组,包括灯组(200)和行程开关(100),其特征在于:所述行程开关(100)包括活塞(110)和行程杆(120),所述活塞(110)一端设置有推杆(111),所述推杆(111)的一端与刹车板相连,所述活塞(110)的另一端封闭,所述活塞(110)侧壁上设置有行程通孔(130),所述行程通孔(130)向外设置有行程槽(140),所述行程槽(140)分为靠近所述活塞(110)的活塞槽(141)和远离所述活塞(110)的导体槽(142),所述导体槽(142)直径大于所述活塞槽(141)直径,所述行程杆(120)设置于行程槽(140)内,所述行程杆(120)远离所述行程通孔(130)的一端设置有导体(150),所述导体(150)处于导体槽(142)内,所述导体槽(142)内表面设置第一触体(160)、第二触体(170)和第三触体(180),所述灯组(200)包括第一灯体(210)、第二灯体(220)和第三灯体(230),并且第一灯体(210)、第二灯体(220)和第三灯体(230)分别与第一触体(160)、第二触体(170)和第三触体(180)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种带制动强度显示的分级式刹车灯组,其特征在于:所述活塞(110)内设置有弹簧(190),所述弹簧(190)一端与所述活塞(110)底端固定连接,另一端与所述推杆(111)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种带制动强度显示的分级式刹车灯组,其特征在于:所述弹簧(190)大小与所述活塞|(110)内直径相适应,直径差小于或等于5mm。
4.根据权利要求1所述的一种带制动强度显示的分级式刹车灯组,其特征在于:所述行程通孔(130)设置于所述活塞(110)侧壁靠近底部位置。
5.根据权利要求1所述的一种带制动强度显示的分级式刹车灯组,其特征在于:所述导体槽(142)、所述行程杆(120)为绝缘体。
6.根据权利要求1所述的一种带制动强度显示的分级式刹车灯组,其特征在于:所述第一触体(160)、所述第二触体(170)和所述第三触体(180)等距设置,所述导体(150)的长度与所述第一触体(160)、所述第二触体(170)和所述第三触体(180)相互之间的间距相等。
7.根据权利要求1所述的一种带制动强度显示的分级式刹车灯组,其特征在于:所述第一灯体(210)、所述第二灯体(220)和所述第三灯体(230)分别串联一个电阻(240)。
8.根据权利要求1所述的一种带制动强度显示的分级式刹车灯组,其特征在于:所述第一灯体(210)、所述第二灯体(220)和所述第三灯体(230)工作时发出的灯光颜色相异。
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