[实用新型]车载音响音量调节系统及具有其的汽车有效
| 申请号: | 201721524630.4 | 申请日: | 2017-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN207433437U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 陶浪 | 申请(专利权)人: | 长沙联远电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人: | 胡亮 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车外环境 车载音响系统 音量调节系统 车载音响 控制器 本实用新型 扬声器音量 麦克风 输入端 风电 麦克 采集 电性连接 紧急事件 音响音量 影响车辆 舒适性 车身 注意力 汽车 行车 | ||
1.一种车载音响音量调节系统,其特征在于,包括:
车外麦克风(1),安装于车身外,用于采集车外环境声音信号;
控制器(2),包括第一声音信号输入端,所述第一声音信号输入端与所述车外麦克风(1)电性连接并用于接收所述车外环境声音信号,所述控制器(2)还与车载音响系统(3)电性连接并用于根据所述车外环境声音信号调节所述车载音响系统(3)的扬声器音量。
2.根据权利要求1所述的车载音响音量调节系统,其特征在于,还包括:
车内麦克风(4),安装于车内,用于采集车内环境声音信号;
控制器(2)包括第二声音信号输入端和过滤模块,所述第二声音信号输入端与所述车内麦克风(4)电性连接并用于接收所述车内环境声音信号;所述过滤模块与所述第一声音信号输入端以及所述第二声音信号输入端相连,并用于过滤车内环境声音信号;所述控制器(2)用于根据经过滤后的车外环境声音信号调节所述车载音响系统(3)的扬声器音量。
3.根据权利要求2所述的车载音响音量调节系统,其特征在于,
所述过滤模块为用于对所述车外环境声音信号和所述车内环境声音信号作减法运算的差分处理电路。
4.根据权利要求1所述的车载音响音量调节系统,其特征在于,还包括:
陀螺仪(5),安装于所述车身,用于采集车辆自身的加速度信号和/或角速度信号;
所述控制器(2)还与所述陀螺仪(5)电性连接,用于接收所述加速度信号和/或角速度信号并根据所述加速度信号和/或角速度信号调节所述车载音响系统(3)的扬声器音量。
5.根据权利要求1所述的车载音响音量调节系统,其特征在于,还包括:
光感传感器(6),设置于车辆尾部,用于采集后部来车的转向灯闪烁信号;
所述控制器(2)还与所述光感传感器(6)电性连接,用于接收所述转向灯闪烁信号并根据所述转向灯闪烁信号调节所述车载音响系统(3)的扬声器音量。
6.根据权利要求1所述的车载音响音量调节系统,其特征在于,
所述车身外侧四个角落分别设置有一个所述车外麦克风(1)。
7.一种汽车,所述汽车上设置如权利要求1至6任一所述的车载音响音量调节系统。
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