[实用新型]一种基于双万向机动轮进行转向控制的电动车

说明书

本实用新型公开一种基于双万向机动轮进行转向控制的电动车，包括：平衡车主体；后车架，设置在所述平衡车主体的一端；万向机动轮，设置在所述后车架下方；所述后车架上设置有用于控制所述万向机动轮的电机盒；所述后车架包括左支架和右支架，所述万向机动轮包括分别设置在所述左支架和右支架的左轮和右轮。本实用新型的平衡车由于设置有万向机动轮，可以原地多方向转动，因而该平衡车可以实现快速而多方向转弯。

技术领域

本实用新型涉及平衡车领域，更具体的说，涉及一种基于双万向机动轮进行转向控制的电动车。

背景技术

随着城市交通越来越拥挤，以及汽车尾气排放量的日益增多，人们越来越倾向于使用轻便及环保的交通工具。电动车由于其携带方便、环保等诸多优点，逐渐成为人们短途出行首选代步工具。

同时随着人们生活水平的提高，工作和生活的节奏加快，特别是的一线城市的快节奏生活，为了适应快节奏的生活，人们会使用电动车作为代步工具。

随着平衡车的广泛应用，平衡车的种类也越加多样化，现有公开号为CN204659913U的专利公开了一种自代步车，包括机身、设置于所述机身下方两侧的两个车轮、分别设置于两个所述车轮外侧的两个踏板和与所述机身相连接的方向控制杆；机身内设有控制系统，所述车轮和所述方向控制杆分别与所述控制系统连接，踏板与所述自代步车之间通过铰链连接，非驾驶状态踏板可竖向贴合同侧机身收起，减小整个车体的尺寸，两个车轮为可差速的同轴平行轮，既方便自代步车转向又符合轮胎的基本工作形态，延长轮胎寿命，确保行驶安全；方向控制杆为可伸缩杆或可折叠杆，既适合不同身高的人群，又能在非行驶状态下将方向控制杆折叠在一定尺寸内；整体设计合理，体积小，操作方便，通过性和便携性好，使用起来体感舒适，符合长时间行驶的需求。

但不管怎样的平衡车，都需要一定的空间来进行转弯，当平衡车进入狭小空间时，将难以进行转向，给用户的驾驶带来了一定的麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现快速而多方向转弯的基于双万向机动轮进行转向控制的电动车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型公开了一种基于双万向机动轮进行转向控制的电动车，包括：

平衡车主体；

后车架，设置在所述平衡车主体的一端；

万向机动轮，设置在所述后车架下方；

所述后车架上设置有用于控制所述万向机动轮的电机盒；

所述后车架包括左支架和右支架，所述万向机动轮包括分别设置在所述左支架和右支架的左轮和右轮。

进一步的，所述电机盒包括分别设置在所述左支架和右支架上的左侧电机盒和右侧电机盒。本实施方案中，该电机盒设置有两个，分别用于左轮和右轮的控制，如此设置，使得左轮和右轮可以相对独立的工作。

进一步的，所述左侧电机盒和右侧电机盒分别通过左侧转向架和右侧转向架连接于所述左轮和右轮；

所述左侧转向架和右侧转向架分别包括传动轮齿以及用于固定连接在所述左支架或右支架的固定板。本实施方案中，该固定板用于固定，而该传动轮齿用于控制左侧转向架或者右侧转向架的转动。

进一步的，所述左轮和右轮均设置有车轮盖。本实施方案中，该车轮盖可以防止泥水飞溅，让用户在下雨过后的路段也能够愉快驾驶。

进一步的，所述平衡车主体上通过旋转伸缩柱设置有座椅。本实施方案中，该座椅可以用以休息之用，同时，该伸缩柱的甚至，使得座椅的高度可调，可以适应不同体型的人的需求。