[实用新型]一种低能耗电动车快速自发电自充电装置有效

专利信息
申请号: 201721517010.8 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207617886U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 孟庆荣;刘义雄 申请(专利权)人: 孟庆荣;刘义雄
主分类号: B62J99/00 分类号: B62J99/00;H02J7/14
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 郑自群
地址: 434305 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 自充电装置 自发电 高转速电动机 模块控制系统 自动检测 大电流 耗电 动车 电池组 变速器传动轴 自动稳压装置 本实用新型 充放电循环 直流发电机 超级电容 电能驱动 电源转化 发电设备 混合动力 快速循环 磷酸铁锂 脉冲充电 爬坡能力 续航里程 电动车 充电池 传动轴 低转速 皮带轮 驱动轮 石墨烯 伸缩 电源 电池 发电 运转
【权利要求书】:

1.一种低能耗电动车快速自发电自充电装置,其特征在于,包括对磷酸铁锂(1)和/或石墨烯电池(2)与超级电容混合动力电池组(3)进行快速循环脉冲充电,再与大电流电压自动检测切换模块控制系统(4),高转速电动机(5)相连接形成充放电循环电源,再由该电源转化为电能驱动高转速电动机(5)带动皮带轮伸缩变速器(6)及传动轴(7)运转,所述传动轴(7)带动驱动轮(8)运行,同时传动轴(7)带动大功率低转速直流发电机(9)发电,并依次与直流自动稳压装置(10)、大电流电压自动检测切换模块控制系统(4)、磷酸铁锂(1)和/或石墨烯电池(2)与超级电容混合动力电池组(3)进行快速循环脉冲充电,形成充放电循环电源,再通过大电流电压自动检测切换模块控制系统(4)放电到高转速电动机(5)运行,带动以充电池为动力的设备、车辆和发电设备。

2.根据权利要求1所述的低能耗电动车快速自发电自充电装置,其特征在于:所述高转速电动机(5)驱动皮带轮伸缩变速器(6)及传动轴(7),再由传动轴(7)带动驱动轮(8)运行,同时传动轴(7)带动大功率低转速直流发电机(9)发电。

3.根据权利要求1所述的低能耗电动车快速自发电自充电装置,其特征在于:所述大功率低转速直流发电机(9)发电,依次与直流自动稳压装置(10)、大电流电压自动检测切换模块控制系统(4)、磷酸铁锂(1)和/或石墨烯电池(2)与超级电容混合动力电池组(3)进行快速循环脉冲充电,再与大电流电压自动检测切换模块控制系统(4)与高转速电动机(5)相连接形成充放电循环电源,再由该电源转化为电能驱动高转速电动机(5)运行。

4.根据权利要求1所述的低能耗电动车快速自发电自充电装置,其特征在于:所述高转速电动机(5)驱动皮带轮伸缩变速器(6)及传动轴(7),再由传动轴(7)带动驱动轮(8)行驶,同时传动轴(7)带动大功率低转速直流发电机(9)发电,依次与直流自动稳压装置(10)、大电流电压自动检测切换模块控制系统(4)、磷酸铁锂(1)和/或石墨烯电池(2)与超级电容混合动力电池组(3)进行快速循环脉冲充电,形成自发电自充电装置。

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