[实用新型]一种商用车10T级单轮驱动双桥结构

权利要求书

1.一种商用车10T级单轮驱动双桥结构，包括桥壳及轴管总成(10)，该桥壳及轴管总成(10)的中部安装有主减速器总成(1)，桥壳及轴管总成(10)的两端分别由内向外依次安装有制动鼓(5)和轮毂总成(6)；所述制动鼓(5)与主减速器总成(1)之间设置有制动器总成(3)和制动气室(2)，且制动气室(2)通过支架安装在桥壳及轴管总成(10)上，制动器总成(3)的两端分别与制动气室(2)和制动鼓(5)连接；其特征在于：还包括半轴(7)、座圈(9)、锁紧装置(8)和单轮胎轮辋(4)；

所述半轴(7)穿入桥壳及轴管总成(10)，且半轴(7)的内端与主减速器总成(1)连接，半轴(7)的外端与轮毂总成(6)的外端连接；

所述单轮胎轮辋(4)安装在制动鼓(5)轴颈外；

所述轮毂总成(6)的内端穿入制动鼓(5)内部，并通过座圈(9)与桥壳及轴管总成(10)连接，轮毂总成(6)的外端设置有内外受力轴承(11)，该内外受力轴承(11)通过锁紧装置(8)与桥壳及轴管总成(10)的端部连接；所述轮毂总成(6)上还设置有固定法兰盘(12)，且固定法兰盘(12)位于制动鼓(5)和单轮胎轮辋(4)之间，并通过螺栓连接制动鼓(5)和单轮胎轮辋(4)。

2.根据权利要求1所述的商用车10T级单轮驱动双桥结构，其特征在于：所述锁紧装置(8)为锁紧螺母。

3.根据权利要求1所述的商用车10T级单轮驱动双桥结构，其特征在于：所述制动鼓(5)的高度为287mm。

4.根据权利要求1所述的商用车10T级单轮驱动双桥结构，其特征在于：所述座圈(9)端面与桥壳及轴管总成(10)法兰端面之间的距离为76mm。

5.根据权利要求1所述的商用车10T级单轮驱动双桥结构，其特征在于：所述轮毂总成(6)的高度为227mm。

6.根据权利要求1所述的商用车10T级单轮驱动双桥结构，其特征在于：所述轮毂总成(6)固定法兰盘(12)端面与轮毂总成(6)外端面的距离为62.5mm。

7.根据权利要求1所述的商用车10T级单轮驱动双桥结构，其特征在于：所述桥壳及轴管总成(10)为整体式焊接结构。

8.根据权利要求1所述的商用车10T级单轮驱动双桥结构，其特征在于：所述轮毂总成(6)的内端设置有油封定位。