[实用新型]一种涡轮轴拉伸工装有效
| 申请号： | 201721512913.7 | 申请日： | 2017-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN207696024U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 张翠 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | B23P19/10 | 分类号： | B23P19/10;B25B11/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陆峰 |
| 地址： | 211106 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底座 拉伸轴 涡轮座 空腔 拉伸工装 拉伸力矩 上表面 涡轮轴 相通 可拆卸连接装置 压力传感器测量 本实用新型 垂直度要求 产品性能 同轴度 涡轮盘 下表面 平键 通槽 保证 侧面 贯穿 应用 | ||
1.一种涡轮轴拉伸工装，包括涡轮座(8)，涡轮座(8)内设有用于放置动力涡轮组件的空腔(81)，其特征在于：涡轮座(8)的上表面设有底座(5)，底座(5)通过可拆卸连接装置(9)实现与涡轮座(8)的连接，底座(5)的下表面与空腔(81)相通，底座(5)内设有空腔B(51)，底座(5)侧面设有与空腔B(51)相通的工作通槽(52)，底座(5)上表面贯穿设有拉伸轴(1)，拉伸轴(1)与底座(5)之间通过平键(2)实现拉伸轴(1)在底座(5)内的固定，拉伸轴(1)的底部设置在空腔B(51)内，拉伸轴(1)远离空腔B(51)处设有压力传感器，拉伸轴(1)的头部螺纹连接有螺母(3)，拉伸轴(1)的底部内设有用于连接动力涡轮组件的内螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮轴拉伸工装，其特征在于：可拆卸连接装置(9)包括圆周阵列设置在涡轮座(8)上表面的工作槽(91)，工作槽(91)内均设有第二平键(7)，第二平键(7)均通过螺栓(92)实现在工作槽(91)内的连接固定，第二平键(7)的高度大于涡轮座(8)的上表面，底座(5)的下表面设有与第二平键(7)套接配合的限位槽(93)。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮轴拉伸工装，其特征在于：拉伸轴(1)与压力传感器之间设有衬套(4)。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮轴拉伸工装，其特征在于：拉伸轴(1)与靠近螺母(3)的一端设有平面轴承(6)，螺母(3)的底部与平面轴承(6)接触。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，未经中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721512913.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种O型圈组装机
- 下一篇：一种卧螺离心机轴承座安装公差控制装置
