[实用新型]一种通风口可调的船舶通风栅有效
| 申请号: | 201721506740.8 | 申请日: | 2017-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN207466950U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
| 发明(设计)人: | 张锦江 | 申请(专利权)人: | 张锦江 |
| 主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通风管 外框 隔板 通风腔 本实用新型 低温干燥器 出风口 冷凝器 通风栅 蒸发器 压缩机 第二温度传感器 第一温度传感器 第一电磁阀 通风口 降温效果 控制面板 通气管道 一端连接 依次连接 轴向垂直 可调的 引风机 侧壁 分隔 船舶 | ||
1.一种通风口可调的船舶通风栅,包括通风管(1)及设置在该通风管(1)的出风口(2)处的调节栅机构(3),其特征在于:所述通风管(1)的内部且位于所述出风口(2)处设有第一温度传感器(4),所述调节栅机构(3)包括外框(5)及设置在所述外框(5)内部且与所述通风管(1)轴向垂直设置的隔板(6),所述外框(5)的侧壁上分别设有第二温度传感器(7)和控制面板(8),所述隔板(6)远离所述通风管(1)的一端连接有通风栅(9),所述隔板(6)将所述外框(5)分隔成第一通风腔(10)和第二通风腔(11),所述第一通风腔(10)的内部从内到外依次设有第一电磁阀(12)、第一引风机(13)、压缩机(14)、冷凝器(15)、蒸发器(16)和低温干燥器(17),所述压缩机(14)、所述冷凝器(15)、所述蒸发器(16)和所述低温干燥器(17)之间通过通气管道依次连接,所述第二通风腔(11)从内到外依次设有第二电磁阀(18)和第二引风机(19),所述外框(5)的通风口(20)处且位于所述通风栅(9)的外侧设有百叶窗通风栅(21),所述外框(5)的外表面设有与所述百叶窗通风栅(21)的联动机构(22)相匹配的驱动马达(23),所述驱动马达(23)通过固定座(24)固定在所述外框(5)的外表面,所述外框(5)上且位于所述联动机构(22)的传动极芯(25)的一端上固定安装有角度传感器(26),所述第一温度传感器(4)、所述第二温度传感器(7)、所述第一电磁阀(12)、所述第二电磁阀(18)、所述驱动马达(23)和所述角度传感器(26)分别与所述控制面板(8)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种通风口可调的船舶通风栅,其特征在于:所述外框(5)的截面为方形,所述外框(5)的材料选用耐热阻燃ABS塑料,所述外框(5)靠近所述出风口(2)的一端设有固定底座,固定底座通过螺钉与所述通风管(1)之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种通风口可调的船舶通风栅,其特征在于:所述通风栅(9)为双层通风格栅,所述通风栅(9)的内部设有夹层(27),所述夹层(27)的内腔设有纤维过滤带(28)。
4.根据权利要求1所述的一种通风口可调的船舶通风栅,其特征在于:所述联动机构(22)还包括与所述传动极芯(25)连接的百叶连接件及与各百叶连接件连接的百叶传动杆,所述百叶传动杆上设有连接所述驱动马达(23)输出推杆的推杆连接座。
5.根据权利要求1所述的一种通风口可调的船舶通风栅,其特征在于:所述外框(5)的侧壁上还设有排水口,所述冷凝器(15)的冷凝水通过冷凝水管穿插所述排水口向外排出。
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