[实用新型]一种新型新能源汽车电池包压装传感器

说明书

本实用新型公开了一种新型新能源汽车电池包压装传感器，包括支撑面板，所述支撑面板的上端设置有测量面板，测量面板的上端设置有承载面板，承载面板通过螺母与测量面板的上端连接；所述测量面板的上端设置有电阻栅Rx，电阻栅Rx固定粘接在测量面板的上端面；所述测量面板上设置有信号输出端子。本新型新能源汽车电池包压装传感器的承载面板采用板式设计，使得在工作时能够均匀的传递从动力系统端至压装模具的压力，侧向力影响小，测量精度高，保证压装牢固稳定液不会对电池包造成损坏，有效提升产品一致性和保证设备正常工作，提升工作效率和产品合格率；整体测量精度高，可避免局部受力过大损坏电池包，提升工作效率和产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池包生产设备技术领域，具体为一种新型新能源汽车电池包压装传感器。

背景技术

在能源制约、环境污染等大背景下，各国把发展新能源汽车作为解决能源及环境问题、实现可持续发展，各汽车生产企业也将新能源汽车作为抢占未来汽车产业制高点的重要战略方向；作为新能源汽车的重要组成部分的电池包质量尤为重要，电池包的封装过程需要施加压力以实现封装的牢固可靠，需要力的测量来控制压装力的大小，因此需一种新型新能源汽车电池包压装传感器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型新能源汽车电池包压装传感器，具有可实时监测压力大小，提升工作效率和产品合格率的优点，解决了现有技术中压装力的大小难以精确控制的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型新能源汽车电池包压装传感器，包括支撑面板，所述支撑面板的上端设置有测量面板，支撑面板的数量为两个，两个支撑面板对称安装测量面板下端两侧；所述测量面板的上端设置有承载面板，承载面板通过螺母与测量面板的上端连接；所述测量面板的上端设置有电阻栅Rx，电阻栅Rx固定粘接在测量面板的上端面；所述测量面板上设置有信号输出端子，信号输出端子位于一侧支撑面板的上端，测量面板的内部安装有压力检测器；所述压力检测器包括惠斯通电桥，惠斯通电桥的电源E输出端串接电阻R1和电阻R2与电阻R4的输入端电连接，电阻R4的输出端串接电源E输入端，电阻R1的输入端接电阻栅Rx和电阻R0与电阻R2的输出端并接，电阻R1的输出端接检流计G和保护电阻R与电阻栅Rx的输出端并接，检流计G与信号输出端子电连接。

优选的，所述承载面板采用板式设计，承载面板的底端与测量面板的上端面紧密接触连接，承载面板的上端面与测量面板的上端面平行。

优选的，所述承载面板位于测量面板的上端中央。

优选的，所述测量面板及承载面板的上端均开设有定位孔，测量面板和承载面板上端定位孔的数量均为四个，测量面板上四个定位孔平行对称安装在四侧拐角处，承载面板上四个定位孔平行对称安装在四侧拐角处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本新型新能源汽车电池包压装传感器的承载面板采用板式设计，承载面板的底端与测量面板的上端面紧密接触连接，承载面板的上端面与测量面板的上端面平行，承载面板位于测量面板的上端中央，采用大加载面的板式设计，使得在工作时能够均匀的传递从动力系统端至压装模具的压力，侧向力影响小，测量精度高，实时监控工作过程中压力的大小，可避免局部受力过大，保证压装牢固稳定液不会对电池包造成损坏，有效提升产品一致性和保证设备正常工作，提升工作效率和产品合格率；整体测量精度高，可避免局部受力过大损坏电池包，提升工作效率和产品合格率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的压力检测器电路图。

图中：1支撑面板、2测量面板、3承载面板、4信号输出端子、5压力检测器、6定位孔。