[实用新型]一种箱包使用的高强度轮组有效
| 申请号： | 201721501201.5 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207411692U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 赵学群 | 申请（专利权）人： | 浙江凯隆精密机械有限公司 |
| 主分类号： | A45C5/14 | 分类号： | A45C5/14 |
| 代理公司： | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人： | 蔡鼎 |
| 地址： | 314214 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 箱包 底部托板 滚轮连接 轮组 减震 本实用新型 减震连接架 拐角处 焊接 滚轮连接架 滚轮连接轴 固定骨架 交叉连接 螺旋连接 水平垂直 物品碰撞 转动滚轮 拐角 嵌入 拖拉 行李 震动 | ||
1.一种箱包使用的高强度轮组，包括箱包底部托板(2)，其特征在于，所述箱包底部托板(2)的四个拐角处通过滚轮连接片(5)与滚轮连接轴(4)嵌入螺旋连接，所述箱包底部托板(2)上水平垂直相连的两个拐角的滚轮连接片(5)之间均焊接有固定骨架(3)，所述箱包底部托板(2)的交叉拐角处的两个滚轮连接片(5)之间焊接有交叉连接骨架(1)，所述滚轮连接片(5)的底部通过减震连接架(6)与滚轮连接架(7)连接，所述滚轮连接架(7)的内部通过转动连接轴(9)转动连接有转动滚轮(10)，所述滚轮连接架(7)顶部嵌入有卡死转动滚轮(10)使用的滚轮卡扣(8)，所述减震连接架(6)的顶部中心处和底部中心处分别焊接有顶部连接器(11)和底部连接器(13)，且顶部连接器(11)和底部连接器(13)之间连接有减震弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种箱包使用的高强度轮组，其特征在于，所述滚轮连接片(5)的四个拐角处开设有用于和箱包底部托板(2)进行辅助连接使用的连接螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种箱包使用的高强度轮组，其特征在于，所述转动滚轮(10)共转动连接有四组，且每组共设有两个转动滚轮(10)。
4.根据权利要求1所述的一种箱包使用的高强度轮组，其特征在于，所述箱包底部托板(2)和滚轮连接轴(4)均为高强度ABS工程塑料一体成型注塑而成。
5.根据权利要求1所述的一种箱包使用的高强度轮组，其特征在于，所述顶部连接器(11)和底部连接器(13)位于同一竖直线上，且顶部连接器(11)和底部连接器(13)的外径相等。
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