[实用新型]一种新能源智能化公交站牌

说明书

本实用新型公开了一种新能源智能化公交站牌，包括支撑柱，所述支撑柱的表面转动连接有旋转框，并且旋转框的内部设置有LED灯，所述支撑柱的顶端固定连接有固定箱，所述固定箱内壁的底部固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，并且第二皮带轮的中部贯穿有驱动轴，所述驱动轴的表面固定连有转动装置，并且转动装置的中部固定连接有转动轴，本实用新型涉及公共交通技术领域。该新能源智能化公交站牌，旋转框不断的做间歇运动，方便了人们观看，当在夜晚时，智能化控制公交站牌的照明设备自动开启，提高了公交站牌的实用性，满足了现代社会公共交通的需求。

技术领域

本实用新型涉及公共交通技术领域，具体为一种新能源智能化公交站牌。

背景技术

公共交通一般而言有广义和狭义两种解释。广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式；但无论哪种解释，公共交通都是人们日常出行的主要方式。

在实际生活中，现在的公交站牌不能够智能化控制，当人们在夜晚的时候，不方便人们观看，且不能够给人们提供照明方便，降低了公交站牌的实用性，不能够满足现代社会的公共交通需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源智能化公交站牌，解决了现在的公交站牌不能够智能化控制，当人们在夜晚的时候，不方便人们观看的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源智能化公交站牌，包括支撑柱，所述支撑柱的表面转动连接有旋转框，并且旋转框的内部设置有LED灯，所述支撑柱的顶端固定连接有固定箱，所述固定箱内壁的底部固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，并且第二皮带轮的中部贯穿有驱动轴，所述驱动轴的表面固定连有转动装置，并且转动装置的中部固定连接有转动轴，所述转动装置的底部固定连连接有连接柱，并且连接柱的底部贯穿固定箱且延伸至固定箱的外部，所述连接柱的底端与旋转框的顶部固定连接，所述固定箱的底部且位于连接柱相对应的位置开设有与连接柱相适配的圆通孔，所述固定箱的顶部固定连接有控制箱，并且控制箱内壁的底部固定连接有电源模块和中央处理器，所述固定箱的一侧固定连接有光亮度传感器，并且固定箱的顶部固定连接有按键。

优选的，所述固定箱的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的内壁分别固定连接有蓄电池和逆变器，所述太阳能电池板的表面固定连接有受光板，所述支撑杆的表面通过弧形杆固定连接有照明灯。

优选的，所述光亮度传感器的输出端与数据比较器，所述数据比较器的输出端与反馈模块的输入端连接，所述反馈模块和按键的输入端与中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的输出端分别与LED灯、照明灯和数据比较器的输入端连接。

优选的，所述转动装置包括转动轮，并且转动轮的中部与驱动轴的表面固定连接，所述转动轮的中部固定连接有转动杆，并且转动杆的一端固定连接有转头，所述转头的表面通过斜槽转动连接有转盘，并且转盘的中部与转动轴固定连接。

优选的，所述电源模块的输出端分别与按键和光亮度传感器的输入端电性连接。

优选的，所述支撑柱的底端固定连接有固定金属板，并且固定金属板上的两侧均开设有螺栓孔。

有益效果

本实用新型提供了一种新能源智能化公交站牌。具备以下有益效果：