[实用新型]一种新能源智能化公交站牌有效
申请号: | 201721500412.7 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207587188U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 刘雯;何信 | 申请(专利权)人: | 刘雯 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交站牌 皮带轮 智能化 旋转框 支撑柱 新能源 本实用新型 公共交通 转动装置 驱动轴 电机 皮带传动连接 照明设备 表面固定 表面转动 间歇运动 内部设置 自动开启 固定箱 输出轴 箱内壁 转动轴 贯穿 观看 | ||
1.一种新能源智能化公交站牌,包括支撑柱(3),其特征在于:所述支撑柱(3)的表面转动连接有旋转框(2),并且旋转框(2)的内部设置有LED灯(22),所述支撑柱(3)的顶端固定连接有固定箱(1),所述固定箱(1)内壁的底部固定连接有电机(4),并且电机(4)的输出轴固定连接有第一皮带轮(5),所述第一皮带轮(5)的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮(6),并且第二皮带轮(6)的中部贯穿有驱动轴(7),所述驱动轴(7)的表面固定连有转动装置(8),并且转动装置(8)的中部固定连接有转动轴(9),所述转动装置(8)的底部固定连连接有连接柱(10),并且连接柱(10)的底部贯穿固定箱(1)且延伸至固定箱(1)的外部,所述连接柱(10)的底端与旋转框(2)的顶部固定连接,所述固定箱(1)的底部且位于连接柱(10)相对应的位置开设有与连接柱(10)相适配的圆通孔(25),所述固定箱(1)的顶部固定连接有控制箱(11),并且控制箱(11)内壁的底部固定连接有电源模块(12)和中央处理器(13),所述固定箱(1)的一侧固定连接有光亮度传感器(14),并且固定箱(1)的顶部固定连接有按键(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌,其特征在于:所述固定箱(1)的顶部固定连接有支撑杆(16),并且支撑杆(16)的顶端固定连接有太阳能电池板(17),所述太阳能电池板(17)的内壁分别固定连接有蓄电池(18)和逆变器(19),所述太阳能电池板(17)的表面固定连接有受光板,所述支撑杆(16)的表面通过弧形杆固定连接有照明灯(23)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌,其特征在于:所述光亮度传感器(14)的输出端与数据比较器(20),所述数据比较器(20)的输出端与反馈模块(21)的输入端连接,所述反馈模块(21)和按键(15)的输入端与中央处理器(13)的输入端连接,所述中央处理器(13)的输出端分别与LED灯(22)、照明灯(23)和数据比较器(20)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌,其特征在于:所述转动装置(8)包括转动轮(81),并且转动轮(81)的中部与驱动轴(7)的表面固定连接,所述转动轮(81)的中部固定连接有转动杆(82),并且转动杆(82)的一端固定连接有转头(83),所述转头(83)的表面通过斜槽(84)转动连接有转盘(85),并且转盘(85)的中部与转动轴固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌,其特征在于:所述电源模块(12)的输出端分别与按键(15)和光亮度传感器(14)的输入端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌,其特征在于:所述支撑柱(3)的底端固定连接有固定金属板(24),并且固定金属板(24)上的两侧均开设有螺栓孔。
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