[实用新型]发动机支撑系统有效
| 申请号: | 201721491800.3 | 申请日: | 2017-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN208277836U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 刘立阳 | 申请(专利权)人: | 刘立阳 |
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100032 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机机组 短节 支架 扭力支撑 本实用新型 发动机支撑 圆柱形橡胶 金属支座 长节 发动机 啮合 变速箱齿轮 螺栓 固定方孔 金属填充 螺栓连接 螺栓圆孔 前后摆动 使用寿命 同心圆柱 万向球头 万向轴承 橡胶金属 支架中间 直接传递 主体一端 变速箱 圆柱型 油门 扣带 扭力 球型 原车 轮胎 车轮 空洞 跳动 响应 配合 | ||
1.发动机支撑系统,其特征在于:包括扭力支撑杆、金属填充块和发动机机组支架,所述发动机机组支架中间设有上下配合圆柱形橡胶金属支座一对,所述圆柱形橡胶金属支座中间设有螺栓圆孔,所述扭力支撑杆插入所述发动机机组支架一侧的固定方孔与所述发动机机组支架通过螺栓相连接;所述扭力支撑杆设有短节和长节,所述的短节和长节之间通过半扣带肩螺栓连接到一起;所述短节设有短节主体,所述短节主体一端中部设有圆柱型空洞,用于安放万向轴承,所述万向轴承为同心圆柱型,中间安放有球型万向球头。
2.根据权利要求1所述的发动机支撑系统,其特征在于:所述万向轴承球头的两侧设有大小两个橡胶防尘帽。
3.根据权利要求1所述的发动机支撑系统,其特征在于:所述万向轴承两侧依次固定有卡环、卡圈和铝合金堵,所述铝合金堵中间为空心设计。
4.根据权利要求1所述的发动机支撑系统,其特征在于:所述长节的一端为开头U型结构,所述U型结构的两边设有对应的大小一致的第一螺丝孔,所述半扣带肩螺栓通所述第一螺丝孔将所述短节与所述长节相连接、固定;所述长节的另一端根据不同车型设计为U型凹陷或平直板型,中间设有第二螺丝孔。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的发动机支撑系统,其特征在于:所述金属填充块的中间设有柱体,所述柱体中间设有圆形孔,所述金属填充块两边设有拱形耳臂;所述金属填充块填入原车橡胶金属支座四面空隙中,通过螺栓连接在一起。
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