[实用新型]一种电动车电气系统总成有效

专利信息
申请号: 201721483765.0 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN208216501U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 胡杰;许明;李国军;朱孟楠;杨晨 申请(专利权)人: 天津中宜电动车有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市宁*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 动力系统 能源系统 外部通讯系统 电动车 电气系统 预判 数据分析处理 外部通信模块 蓄电池组单元 本实用新型 变速器单元 电源转换器 监控电池组 控制器单元 外部处理器 车辆故障 存储单元 电动汽车 换向单元 牵引电机 数据信息 外部控制 温度参数 充放电 总成本 排查 电量 监测 监控
【权利要求书】:

1.一种电动车电气系统总成,其特征在于:包括能源系统(1)、外部通讯系统(2)和动力系统(3),所述的能源系统(1)包括监控电池组电量、温度参数的蓄电池组单元(11)的和监控充放电情况的电源转换器单元(13),所述的外部通讯系统(2)包括存储单元(22)和外部通信模块,所述的动力系统(3)包括变速器单元(31)、牵引电机单元(32)、换向单元(33)和控制器单元(34)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电气系统总成,其特征在于:所述的电源转换器单元(13)用于监控AC/DC充电转换器和DC/DC电压转换器的工作状态。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电气系统总成,其特征在于:所述的外部通信模块为用于导出存储单元(22)信息的串口通信单元(23)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电气系统总成,其特征在于:所述的外部通信模块为发射存储单元(22)信息与接收外部控制信息的无线发射接收单元(21)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电气系统总成,其特征在于:所述的变速器单元(31)监控变速器中传动机构和操纵机构的工作状态。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电气系统总成,其特征在于:所述的牵引电机单元(32)用于监控牵引电机的温度、转速。

7.根据权利要求1所述的一种电动车电气系统总成,其特征在于:所述的换向单元(33)监控电动车的转向系统,换向单元(33)通过转向系统中的转向器经过转向垂臂、直拉杆臂带动转向节偏转角度,控制电动车行驶方向。

8.根据权利要求1所述的一种电动车电气系统总成,其特征在于:所述的控制器单元(34)用于监控电动车控制器的温度、电流。

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