[实用新型]一种避免基柱损坏的公路护栏

权利要求书

1.一种避免基柱损坏的公路护栏，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)的顶壁上开设有固定孔，所述固定孔内插设有第一护栏(2)，所述固定孔内部的一侧侧壁上开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部安装有压力传感器(4)，所述路基(1)的顶壁上开设有活动孔(5)，且活动孔(5)位于压力传感器(4)远离第一护栏(2)的一侧，所述活动孔(5)内部的底壁上安装有第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)的上侧设有第二护栏(6)，所述活动孔(5)内部的两侧壁上对称开设有两个卡块槽(7)，两个所述卡块槽(7)内部相反一侧的侧壁上均安装有第一弹簧(8)，两个所述第一弹簧(8)相对的一端均连接有楔形卡块(10)，所述第二护栏(6)的外侧壁上对称开设有两个卡槽(11)，两个所述楔形卡块(10)相对一侧的侧壁上分别连接有第一牵引绳(14)和第二牵引绳(15)，所述路基(1)的内部开设有电机室(12)，所述电机室(12)的内部安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端上安装有缠绕辊(13)，所述第一牵引绳(14)和第二牵引绳(15)均贯穿路基(1)并延伸至电机室(12)的内部，所述第一牵引绳(14)和第二牵引绳(15)远离楔形卡块(10)的一端均连接在缠绕辊(13)的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种避免基柱损坏的公路护栏，其特征在于：两个所述楔形卡块(10)的楔形面均朝向活动孔(5)的开口处，且两个楔形卡块(10)分别与两个卡槽(11)相互配合。

3.根据权利要求1所述的一种避免基柱损坏的公路护栏，其特征在于：所述路基(1)的内部开设有多个中转室，每个所述中转室的内部均安装有搭辊，所述第一牵引绳(14)和第二牵引绳(15)均通过搭辊在中转室内转折。

4.根据权利要求1所述的一种避免基柱损坏的公路护栏，其特征在于：所述第一弹簧(8)为细弹簧，所述第二弹簧(9)为粗弹簧，且第二弹簧(9)的弹性模量远大于第一弹簧(8)的弹性模量。

5.根据权利要求1所述的一种避免基柱损坏的公路护栏，其特征在于：所述压力传感器(4)为HM29数字化智能压力变送器，且压力传感器(4)的探头与第一护栏(2)紧密接触。

6.根据权利要求1所述的一种避免基柱损坏的公路护栏，其特征在于：所述压力传感器(4)的输出端与伺服电机的输入端电连接，所述伺服电机的输入端同样与外置电源的输出端电连接。