[实用新型]一种发动机舱舱壁防火结构及车辆有效
| 申请号： | 201721477611.0 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN207631338U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 王汉丹;汪祥亮;宋国新;司俊德;孙明英;张贺;董国超;张庆波 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B60R13/08 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡晓东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舱壁 发动机舱 防火结构 车体 防火涂层 涂覆 本实用新型 密封隔离层 乘客安全 全面覆盖 侧面 车内 毒烟 封堵 引燃 保证 | ||
1.一种发动机舱舱壁防火结构，其特征是：包括舱壁基体，所述舱壁基体的内侧面涂覆有防火涂层。
2.根据权利要求1所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：所述舱壁基体包括隔板以及设置在隔板表面和防火涂层之间的降噪层。
3.根据权利要求1所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：所述防火涂层背离舱壁基体的表面上还设有隔热降噪层。
4.根据权利要求2所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：降噪层为降噪涂层。
5.根据权利要求4所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：降噪涂层为由粘弹性高分子聚合物材料制成的吸音降噪涂料。
6.根据权利要求3所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：隔热降噪层打钉固定在防火涂层和隔板上。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：防火涂层为膨胀型防火涂料。
8.根据权利要求3或6所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：隔热降噪层背离舱壁基体的表面上还设有一层铁丝网。
9.根据权利要求8所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：铁丝网打钉固定在隔热降噪层背离舱壁基体的表面上。
10.根据权利要求1-6任意一项所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：防火涂层厚度2-3mm。
11.根据权利要求4或5所述的发动机舱舱壁防火结构，其特征是：降噪涂层厚度3-5mm。
12.一种车辆，包括车体，车体内部设有发动机舱，发动机舱舱壁上设有舱壁防火结构，其特征是：舱壁防火结构包括舱壁基体，所述舱壁基体的内侧面涂覆有防火涂层。
13.根据权利要求12所述的车辆，其特征是：所述舱壁基体包括隔板以及设置在隔板表面和防火涂层之间的降噪层。
14.根据权利要求12所述的车辆，其特征是：所述防火涂层背离舱壁基体的表面上还设有隔热降噪层。
15.根据权利要求13所述的车辆，其特征是：降噪层为降噪涂层。
16.根据权利要求15所述的车辆，其特征是：降噪涂层为由粘弹性高分子聚合物材料制成的吸音降噪涂料。
17.根据权利要求14所述的车辆，其特征是：隔热降噪层打钉固定在防火涂层和隔板上。
18.根据权利要求12-17任意一项所述的车辆，其特征是：防火涂层为膨胀型防火涂料。
19.根据权利要求14或17所述的车辆，其特征是：隔热降噪层背离舱壁基体的表面上还设有一层铁丝网。
20.根据权利要求19所述的车辆，其特征是：铁丝网打钉固定在隔热降噪层背离舱壁基体的表面上。
21.根据权利要求12-17任意一项所述的车辆，其特征是：防火涂层厚度2-3mm。
22.根据权利要求15或16所述的车辆，其特征是：降噪涂层厚度3-5mm。
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