[实用新型]一种冗余式汽车发电机整流桥电路

权利要求书

1.一种冗余式汽车发电机整流桥电路，其特征在于，该电路包括整流桥电路和故障备用切换电路U，所述故障备用切换电路U包括电阻R、控制器、开关、二极管VD7和二极管VD8，三相电的U相、V相、W相各通过一个开关连接二极管VD7的正极，三相电的U相、V相、W相各通过一个开关连接二极管VD8的负极，整流桥电路的每个桥支路上串联有电阻R，所有电阻R与控制器连接，控制器分别与各开关连接。

2.根据权利要求1所述的一种冗余式汽车发电机整流桥电路，其特征在于，整流桥电路包括二极管VD1、二极管VD2、二极管VD3、二极管VD4、二极管VD5和二极管VD6，所述二极管VD1、二极管VD3、二极管VD5的负极连接在一起，所述二极管VD2、二极管VD4、二极管VD6的正极连接在一起，所述二极管VD2的负极连接二极管VD1的正极，所述二极管VD4的负极连接二极管VD3的正极，所述二极管VD6的负极连接二极管VD5的正极，三相电的U相连接二极管VD1的正极、V相连接二极管VD3的正极、W相连接二极管VD5的正极，二极管VD7的负极连接二极管VD5的负极，二极管VD8的正极连接二极管VD6的正极，所述二极管VD1、二极管VD2、二极管VD3、二极管VD4、二极管VD5、二极管VD6各自所在支路分别设有一个电阻R。

3.根据权利要求1所述的一种冗余式汽车发电机整流桥电路，其特征在于，该电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、二极管VS、三极管VT1、三极管VT2、电感L、开关S和二极管VD，三极管VT1发射极、三极管VT2发射极和电阻R1的一端一起连接二极管VD2的正极，电阻R1另一端分别连接电阻R2和二极管VS负极，二极管VS的正极连接三极管VT1基极，三极管VT1集电极分别连接三极管VT2的基极和电阻R3，电阻R3另一端分别连接电阻R2的另一端、二极管VD的负极和开关S的一端，二极管VD正极分别连接三极管VT2的集电极和电感L的一端，开关S的另一端和电感L的另一端一起连接二极管VD1的负极。