[实用新型]一种轨道交通用接线端子的生产模具

权利要求书

1.一种轨道交通用接线端子的生产模具，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的内侧顶部安装有气缸(2)，且气缸(2)的下方设有水平方向的上压板(4)，上压板(4)与气缸(2)之间通过活塞杆(3)连接，所述壳体(1)的底部设置有水平方向的软垫层(5)，且软垫层(5)上放置有下压板(6)，下压板(6)的两侧均开设有卡槽，壳体(1)的底部两侧均焊接有水平方向的安装板(7)，安装板(7)的一侧焊接有竖直方向的支撑杆(8)，支撑杆(8)的内腔设有安装槽(13)，安装槽(13)的底部固定连接有弹簧(12)，支撑杆(8)的一端连接有竖直方向的伸缩杆(9)，伸缩杆(9)的一端延伸至支撑杆(8)内，且伸缩杆(9)与支撑杆(8)的内壁滑动连接，伸缩杆(9)的一端安装有卡板(11)，卡板(11)的一端设置有卡杆(10)，且卡杆(10)与卡槽相对应，卡板(11)的另一端固定连接有竖直方向的控制杆(14)，且控制杆(14)的另一端安装有控制柄(15)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用接线端子的生产模具，其特征在于，所述壳体(1)的一侧开设有进料口，进料口相对应的另一侧开设有出料口，所述壳体(1)的一侧设有活动门，且活动门与壳体(1)通过铰链连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用接线端子的生产模具，其特征在于，所述弹簧(12)的一端位于安装槽(13)的底部，且弹簧(12)的另一端与伸缩杆(9)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用接线端子的生产模具，其特征在于，所述软垫层(5)为塑料橡胶层或软性弹簧层。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用接线端子的生产模具，其特征在于，所述安装槽(13)靠近伸缩杆(9)的两侧内壁上均设有卡块，伸缩杆(9)的一端通过卡块之间的间隙延伸至安装槽(13)内，且伸缩杆(9)与卡块滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用接线端子的生产模具，其特征在于，所述上压板(4)上开设有端子压槽。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用接线端子的生产模具，其特征在于，所述下压板(6)上开设有端子压槽。