[实用新型]一种汽车转向连杆内拉杆轴套有效

专利信息
申请号: 201721476080.3 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN207466766U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 杨宝荣;杨波;徐猛 申请(专利权)人: 慈溪市中航精密机械设备制造有限公司
主分类号: B62D7/20 分类号: B62D7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315399 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轴套 内拉杆 杆部 汽车转向 本实用新型 引导斜面 轴套内壁 内侧壁 壁厚 磨损 零部件 技术方案要点 汽车转向系统 环形设置 汽车零件 使用寿命 一体设置 周向设置 轴套本体 向内 摩擦
【权利要求书】:

1.一种汽车转向连杆内拉杆轴套,包括轴套本体(1),其特征是:所述轴套本体(1)包括呈环形设置的头部(2)、杆部(3),且所述头部(2)、杆部(3)呈一体设置,且所述头部(2)的壁厚大于杆部(3)的壁厚,所述头部(2)远离杆部(3)一端的内侧壁周向设置有引导斜面(8),且所述引导斜面(8)沿头部(2)至杆部(3)向内倾斜。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向连杆内拉杆轴套,其特征是:所述头部(2)远离杆部(3)的一端开设有供其他零部件放置的放置槽(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车转向连杆内拉杆轴套,其特征是:所述放置槽(10)远离引导斜面(8)的一端周向设置有弧形面(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向连杆内拉杆轴套,其特征是:所述头部(2)远离杆部(3)一端的内侧壁周向设置有用于配合以实现固定其他零部件的螺纹(5)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向连杆内拉杆轴套,其特征是:所述头部(2)靠近杆部(3)的一端设置有嵌入槽(11),且所述嵌入槽(11)的直径与杆部(3)的内径相同。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向连杆内拉杆轴套,其特征是:所述头部(2)和杆部(3)外侧壁的连接处呈弧形设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车转向连杆内拉杆轴套,其特征是:所述杆部(3)远离头部(2)一端的外侧壁设置有第一倒角(6)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车转向连杆内拉杆轴套,其特征是:所述头部(2)远离杆部(3)一端的外侧壁设置有第二倒角(7),且第一倒角(6)与第二倒角(7)的角度相同。

9.根据权利要求1所述的一种汽车转向连杆内拉杆轴套,其特征是:所述头部(2)的外侧壁周向开设有凹槽(4)。

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