[实用新型]一种行李导向板结构

权利要求书

1.一种行李导向板结构，包括间隔设置的左柱(1)与右柱(2)，在左柱(1)与右柱(2)的两端分别设置有主动滚筒(3)与从动滚筒(4)，主动滚筒(3)与从动滚筒(4)之间套设有输送带(5)，主动滚筒(3)由液压马达(6)带动转动，其特征在于：在右柱(2)上设置有固定行李导板(7)，在左柱(1)上设置有前后推拉式的挡板。

2.根据权利要求1所述的一种行李导向板结构，其特征在于：所述前后推拉式的挡板包括扶手(8)及两个以上的安装座(9)，所述安装座(9)固定在左柱(1)上，安装座(9)与立柱(10)的下端铰接，立柱(10)的上端与扶手(8)铰接，扶手(8)与每根立柱(10)之间还通过气弹簧连接。

3.根据权利要求2所述的一种行李导向板结构，其特征在于：所述立柱(10)上设置有气弹簧支耳(11)，在左柱(1)上设置有气弹簧支座(12)，气弹簧包括缸筒(13)与弹簧杆(14)，缸筒(13)及弹簧杆(14)的外端均设置有球头轴承(15)，气弹簧通过球头轴承(15)分别与气弹簧支耳(11)及气弹簧支座(12)连接。

4.根据权利要求2所述的一种行李导向板结构，其特征在于：所述安装座(9)上包括有三个侧板，分别为左侧板、后侧板及右侧板，所述后侧板为立柱(10)的限位板。

5.根据权利要求4所述的一种行李导向板结构，其特征在于：所述安装座(9)内固设有用于卡紧立柱(10)的卡块(16)。

6.根据权利要求2所述的一种行李导向板结构，其特征在于：所述扶手(8)上设置有用于推拉扶手(8)的手把(17)。

7.根据权利要求1所述的一种行李导向板结构，其特征在于：所述左柱(1)与右柱(2)之间间隔设置有一组以上用于连接左柱(1)与右柱(2)的筋板(18)，在每组筋板(18)上设置有托板(19)，在每组筋板(18)的两端分别设置有若干根托辊(20)，托辊(20)的两端连接在左柱(1)与右柱(2)上。

8.根据权利要求1所述的一种行李导向板结构，其特征在于：所述主动滚筒(3)外套设有包胶层。