[实用新型]一种连铸机的中间罐车有效

专利信息
申请号: 201721471604.X 申请日: 2017-11-07
公开(公告)号: CN207390904U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 符乃良;邱志平;刘长青 申请(专利权)人: 湖北中钢联冶金工程有限公司
主分类号: B66F3/46 分类号: B66F3/46;B66F3/24;B22D41/12
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 胡琳萍;乐综胜
地址: 430023 湖北省武汉市江*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 连铸机 中间 罐车
【权利要求书】:

1.一种连铸机的中间罐车,包括升降机构、低腿和高腿,升降机构包括支架和四个升降油缸,四个升降油缸分布于支架的四周,低腿和高腿分别设置于支架的两侧,支架通过升降油缸分别与低腿和高腿连接,其特征在于,低腿和高腿上均沿竖直方向上设有导向槽,支架的两侧设有导向轮,导向轮通过滚动轴承固设于支架上,导向轮设置于导向槽内,可沿导向槽上下移动;

其中,所述的连铸机的中间罐车上还设有中间罐车液压马达同步控制回路,中间罐车液压马达同步控制回路包括同步马达、双单向节流阀、三位四通电磁换向阀、二位四通电磁换向阀和补油平衡回路,三位四通电磁换向阀的P口分别与进油管、二位四通电磁换向阀的B口和补油平衡回路的进油口连接,三位四通电磁换向阀的T口与回油管连接,三位四通电磁换向阀的A口与双单向节流阀的P口连接,三位四通电磁换向阀的B口与双单向节流阀的T口连接,双单向节流阀的A口分别与同步马达的各分进油口连接,四个升降油缸的无杆腔分别与同步马达相应各分出油口和补油平衡回路的出油口连接,四个升降油缸的有杆腔与双单向节流阀的B口连接,二位四通电磁换向阀的A口分别与四个升降油缸的无杆腔连接。

2.根据权利要求1所述的连铸机的中间罐车,其特征在于,所述的导向槽的截面为U型。

3.根据权利要求2所述的连铸机的中间罐车,其特征在于,低腿上的导向槽的U型开口方向与高腿上的导向槽的U型开口方向之间的夹角为90°。

4.根据权利要求1所述的连铸机的中间罐车,其特征在于,支架的横梁上设置有加强支撑梁。

5.根据权利要求1所述的连铸机的中间罐车,其特征在于,每个升降油缸均连接有一个油缸锁紧阀,升降油缸通过油缸锁紧阀分别与双单向节流阀的B口、同步马达的各分出油口和二位四通电磁换向阀的A口连接。

6.根据权利要求5所述的连铸机的中间罐车,其特征在于,油缸锁紧阀包括液控单向阀和溢流阀,液控单向阀的进油口分别与二位四通电磁换向阀的A口和同步马达相应各分出油口连接,升降油缸的无杆腔分别与液控单向阀的出油口、补油平衡回路的出油口和溢流阀的进油口连接,升降油缸的有杆腔分别与双单向节流阀的B口、液控单向阀的控制油口和溢流阀的出油口连接。

7.根据权利要求1所述的连铸机的中间罐车,其特征在于,同步马达的各分出油口均连接有一个平衡阀,同步马达的各出油口与相应平衡阀的进油口连接,平衡阀的出油口与回油管连接。

8.根据权利要求1所述的连铸机的中间罐车,其特征在于,每个升降油缸上均设有位置传感器,所述的中间罐车液压马达同步控制回路还包括控制器,控制器分别与四个位置传感器和补油平衡回路连接。

9.根据权利要求1~8中任意一项所述的连铸机的中间罐车,其特征在于,补油平衡回路包括四个电磁球阀,电磁球阀与升降油缸一一对应设置,四个电磁球阀进油口均与进油管连接,电磁球阀的出油口分别与相应的升降油缸的无杆腔连接。

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