[实用新型]一种冷链运输车

说明书

一种冷链运输车，包括运输车的主体与冷藏货箱，冷藏货箱配合安装在主体上，冷藏货箱内底部靠近四个边角处分别设有竖向的螺杆，螺杆的上下两端均与冷藏货箱固定连接，每根螺杆上均设有数个升降装置，升降装置包括两个横板、竖板、齿轮套、电机、主动齿轮、插杆，横板顶面均开设通孔，螺杆位于通孔内部，齿轮套设有内螺纹，齿轮套与对应的螺杆螺纹配合，两块横板分别位于齿轮套的上下两端，齿轮套的上下两端分别与对应的横板轴承活动连接，竖板位于两块横板的一端，竖板的上下两端分别与对应的横板的端部固定连接，电机固定安装在位于下部的横板上，电机的输出轴朝上。本实用新型结构简单，使用方便，适合推广使用。

技术领域

本实用新型属于运输车技术领域，具体地说是一种冷链运输车。

背景技术

冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输多数使用冷链运输车运送货物，运送的货物多为食品类，传统的冷链运输车的货箱内没有隔板，货物多为堆放的状态，货物容易被挤压损坏，货箱内的空间利用率较低，运输成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供一种冷链运输车，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种冷链运输车，包括运输车的主体与冷藏货箱，冷藏货箱配合安装在主体上，冷藏货箱内底部靠近四个边角处分别设有竖向的螺杆，螺杆的上下两端均与冷藏货箱固定连接，每根螺杆上均设有数个升降装置，升降装置包括两个横板、竖板、齿轮套、电机、主动齿轮、插杆，横板顶面均开设通孔，螺杆位于通孔内部，齿轮套设有内螺纹，齿轮套与对应的螺杆螺纹配合，两块横板分别位于齿轮套的上下两端，齿轮套的上下两端分别与对应的横板轴承活动连接，竖板位于两块横板的一端，竖板的上下两端分别与对应的横板的端部固定连接，电机固定安装在位于下部的横板上，电机的输出轴朝上，主动齿轮固定安装在电机的输出轴上，主动齿轮与齿轮套啮合配合，插杆固定安装在竖板的内端，插杆与竖板的内端面垂直，每根螺杆上安装的升降装置的数量相同，四根螺杆上位于同一高度的升降装置之间均设有载物板，载物板的前后两端面对应插杆的位置均开设横向的第一长条槽，插杆均插入到对应的第一长条槽内部。

如上所述的一种冷链运输车，所述的螺杆侧部开设竖向的第二长条槽，通孔内部均固定安装插块，插块插入到对应的第二长条槽内部。

如上所述的一种冷链运输车，所述的载物板侧前后两端上部均固定安装侧挡板。

如上所述的一种冷链运输车，所述的侧挡板上开设数个捆绑孔。

本实用新型的优点是：本实用新型运送冷冻食品等货物时，可以将不同类型的货物进行分层摆放，载物板有多块，并且相邻的载物板的间距可以灵活的调节，可以根据货物的高度进行调整，通过多块载物板将运输的货物进行分层，可以避免货物遭到挤压，保护货物免受损坏，将载物板上摆放好货物后，可以将载物板升到冷藏货箱内上部，根据每层货物的高度进行不同的载物板的间距的调整，可以更加有效的利用冷藏货箱内的空间，在保证不挤压货物的同时，冷藏货箱可以装载更多的货物，提高了冷藏货箱的空间使用率，降低了运输的成本，通过调整不同的升降装置的高度，还可以使载物板倾斜，方便卸货。位于同一高度的升降装置的电机同步转动，电机通过主动齿轮带动齿轮套转动，齿轮套与螺杆的螺纹配合可以使升降装置沿螺杆上下移动，位于同一高度的四个升降装置通过插杆可以带动对应的载物板上下移动，本实用新型未被使用时，将所有的载物板位于最低的位置，首先往最上部的载物板上摆放货物，摆放完成后，将其升起，然后往位于其下部的载物板上摆放货物，重复上述步骤，可以将冷藏货箱内装满货物，若需要装置体型大且重的货物，将所有的载物板上升到最高处即可，不影响体型大且重的货物的装载，本实用新型结构简单，使用方便，适合推广使用。

附图说明