[实用新型]一种冷链运输车有效
申请号: | 201721470959.7 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207450730U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 步纤屿 | 申请(专利权)人: | 步纤屿 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横板 齿轮套 上下两端 货箱 螺杆 冷藏 竖板 冷链运输车 升降装置 通孔 电机 本实用新型 电机固定 横板顶面 活动连接 螺杆螺纹 配合安装 主动齿轮 边角处 内螺纹 输出轴 运输车 插杆 朝上 竖向 轴承 配合 | ||
1.一种冷链运输车,其特征在于:包括运输车的主体(1)与冷藏货箱(2),冷藏货箱(2)配合安装在主体(1)上,冷藏货箱(2)内底部靠近四个边角处分别设有竖向的螺杆(3),螺杆(3)的上下两端均与冷藏货箱(2)固定连接,每根螺杆(3)上均设有数个升降装置(4),升降装置(4)包括两个横板(41)、竖板(42)、齿轮套(43)、电机(44)、主动齿轮(45)、插杆(46),横板(41)顶面均开设通孔(5),螺杆(3)位于通孔(5)内部,齿轮套(43)设有内螺纹,齿轮套(43)与对应的螺杆(3)螺纹配合,两块横板(41)分别位于齿轮套(43)的上下两端,齿轮套(43)的上下两端分别与对应的横板(41)轴承活动连接,竖板(42)位于两块横板(41)的一端,竖板(42)的上下两端分别与对应的横板(41)的端部固定连接,电机(44)固定安装在位于下部的横板(41)上,电机(44)的输出轴朝上,主动齿轮(45)固定安装在电机(44)的输出轴上,主动齿轮(45)与齿轮套(43)啮合配合,插杆(46)固定安装在竖板(42)的内端,插杆(46)与竖板(42)的内端面垂直,每根螺杆(3)上安装的升降装置(4)的数量相同,四根螺杆(3)上位于同一高度的升降装置(4)之间均设有载物板(6),载物板(6)的前后两端面对应插杆(46)的位置均开设横向的第一长条槽(7),插杆(46)均插入到对应的第一长条槽(7)内部。
2.根据权利要求1所述的一种冷链运输车,其特征在于:所述的螺杆(3)侧部开设竖向的第二长条槽(8),通孔(5)内部均固定安装插块(11),插块(11)插入到对应的第二长条槽(8)内部。
3.根据权利要求1所述的一种冷链运输车,其特征在于:所述的载物板(6)侧前后两端上部均固定安装侧挡板(9)。
4.根据权利要求3所述的一种冷链运输车,其特征在于:所述的侧挡板(9)上开设数个捆绑孔(10)。
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