[实用新型]一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置

权利要求书

1.一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，包括上板（1）、中板（2）、母导管（7）、公导管（8）、左导管（9）、右导管（10）；其特征在于：左导管（9）一端、右导管（10）一端连接上板（1），左导管（9）另一端、右导管（10）另一端连接中板（2），构成稳定框架；公导管（8）的螺纹端从母导管（7）的大口穿入、小口穿出，二者形成活节，形成活节后的公导管（8）的螺纹端穿过中板（2）中心处的通孔后旋入上板（1）的中间螺孔内，再紧固在上板（1）上，母导管（7）能够在中板（2）中心处的通孔内上下活动；左导杆（4）、右导杆（5）、中导杆（6）的无螺纹端分别从中板（2）处穿入左导管（9）、右导管（10）和母导管（7）内，形成活动连接； 左导杆（4）、右导杆（5）、中导杆（6）的螺纹端与下板（3）连接；左侧弹簧（11）、右侧弹簧（12）分别套装在左导杆（4）、右导杆（5）上，限位于中板（2）与下板（3）之间，可自由伸缩；

振动电机（15）安装在上板（1）上表面。

2.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述公导管（8）的另一端的外径比母导管（7）的小口直径大。

3.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述公导管（8）的螺纹端通过上螺帽（13）紧固在上板（1）上。

4.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述母导管（7）的螺纹端与中导杆（6）的设有外螺纹的较粗段，通过螺纹连接在一起。

5.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述上板（1）为一长方形钢板，在其纵轴线上设有3个螺孔；中板（2）为一长方形钢板，在其纵轴线的中心处设有一通孔、两侧设有2个螺孔；下板（3）为一长方形钢板，在其纵轴线上设有3个螺孔。

6.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述左导杆（4）和右导杆（5）同为一端设有外螺纹的钢质棒状物，其靠近螺纹端有直径较粗段。

7.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述中导杆（6）为一端设有外螺纹的钢质棒状物，其靠近螺纹端设有较粗段，该段设有螺纹。

8.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述母导管（7）为一钢制管状物，一端设有内螺纹、另一端开口直径较有螺纹端小。

9.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述公导管（8）为一钢制管状物，一端设有外螺纹，另一端头处设有外直径较有螺纹端稍大段。

10.根据权利要求1所述一种公路碾压混凝土抗弯拉试件成型装置，其特征在于：所述左导管（9）、右导管（10）同为两端设有外螺纹的钢质管状物。