[实用新型]一种微轨车辆间通信连接装置及微轨走行机构有效
申请号: | 201721467638.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207602946U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 张天白;王艳荣;吕高腾;赵峰;王冬卫;赵云 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/02;H01R13/62;B61B3/00 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 王乾旭;李源 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁吸合器 走行机构 本实用新型 通信模块 车辆间通信 连接装置 通信连接 电磁力 传输数据信息 通信模块连接 编组通信 机械固定 控制模块 装置设置 后车 前车 编组 救援 驱动 轨道 应用 | ||
1.一种微轨车辆间通信连接装置,其特征在于,所述装置设置在走行机构上,所述走行机构设置在车辆的顶部,用于驱动车辆在轨道上运动;
所述装置包括:电磁吸合器和通信模块,
所述走行机构的前后端分别设置有电磁吸合器,
前车的电磁吸合器与后车的电磁吸合器通过电磁力连接,设置在电磁吸合器上的通信模块实现通信连接,所述通信模块连接微轨车辆内的控制模块。
2.根据权利要求1所述的一种微轨车辆间通信连接装置,其特征在于,所述通信模块具体为:通信插头和通信插槽,
所述走行机构的前后端的电磁吸合器上分别设置有通信插头和通信插槽,所述通信插头与通信插槽相适配。
3.根据权利要求2所述的一种微轨车辆间通信连接装置,其特征在于,所述通信插头为圆锥形插头,所述通信插头的外侧壁上和通信插槽的内侧壁上设置有相对应的信号收发触点。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种微轨车辆间通信连接装置,其特征在于,所述装置还包括铰链机构,所述铰链机构设置在电磁吸合器与走行机构之间,用于为通信模块提供转向角度。
5.根据权利要求4所述的一种微轨车辆间通信连接装置,其特征在于,所述铰链机构为球状铰链结构。
6.一种微轨走行机构,其特征在于,所述走行机构安装在悬挂式轨道内,所述走行机构包括安装在其下方的吊挂装置,所述吊挂装置与车厢顶部相连接,
所述走行机构上设置有通信连接装置,所述通信连接装置包括电磁吸合器和通信模块,
所述走行机构的前后端分别设置有电磁吸合器,前车的电磁吸合器与后车的电磁吸合器通过电磁力连接,设置在电磁吸合器上的通信模块实现通信连接,所述通信模块连接微轨车辆内的控制模块。
7.根据权利要求6所述的一种微轨走行机构,其特征在于,所述通信模块具体为:通信插头和通信插槽,所述走行机构的前后端的电磁吸合器上分别设置有通信插头和通信插槽,所述通信插头与通信插槽相适配。
8.根据权利要求7所述的一种微轨走行机构,其特征在于,所述通信插头为圆锥形插头,所述通信插头的外侧壁上和通信插槽的内侧壁上设置有相对应的信号收发触点。
9.根据权利要求6至8任一项所述的一种微轨走行机构,其特征在于,所述通信连接装置还包括铰链机构,所述铰链机构设置在电磁吸合器与走行机构之间,用于为通信模块提供转向角度。
10.根据权利要求9所述的一种微轨走行机构,其特征在于,所述铰链机构为球状铰链结构。
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