[实用新型]一种汽车脱困器及便携汽车绞盘有效
申请号: | 201721466217.7 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207345377U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 兰州 | 申请(专利权)人: | 兰州 |
主分类号: | B60B15/26 | 分类号: | B60B15/26;B60D1/18;B60D1/24 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 641000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 脱困 便携 绞盘 | ||
1.一种汽车脱困器,应用于汽车,其特征在于,包括:固定器、固定棒、拖车带和轮毂固定带,所述固定器包括轮毂护盘和拖车带护边,所述轮毂护盘和所述拖车带护边一体成型,所述轮毂护盘上设有连接孔,所述轮毂护盘通过所述连接孔与所述固定棒连接,所述轮毂护盘与汽车轮毂连接,所述固定棒通过所述轮毂固定带与所述汽车轮毂上的浮桥连接,所述拖车带护边上设有卡口,所述卡口与所述拖车带的一端连接,所述拖车带的另一端与外部固定物连接,以使所述汽车轮毂在转动时,通过所述拖车带带动所述汽车移动。
2.根据权利要求1所述的汽车脱困器,其特征在于,所述固定器还包括绞盘,所述绞盘的一端与所述轮毂护盘连接,所述绞盘的另一端与所述拖车带护边连接。
3.根据权利要求1所述的汽车脱困器,其特征在于,所述固定棒的数量为三根,所述轮毂固定带与所述固定棒的数量相等。
4.根据权利要求1所述的汽车脱困器,其特征在于,所述固定棒上设有固定孔,所述固定棒通过所述固定孔与所述轮毂固定带的一端连接,所述轮毂固定带的另一端与所述汽车轮毂上的所述浮桥连接。
5.根据权利要求4所述的汽车脱困器,其特征在于,所述固定棒包括本体和连接件,所述连接件与所述本体一体成型,所述固定孔设置在所述本体上,所述连接件插入所述连接孔与所述轮毂护盘连接。
6.根据权利要求5所述的汽车脱困器,其特征在于,所述连接件上设有螺纹。
7.根据权利要求1所述的汽车脱困器,其特征在于,所述外部固定物包括固定桩,所述固定桩与所述拖车带连接。
8.根据权利要求7所述的汽车脱困器,其特征在于,所述固定桩包括桩帽、拖车带接口、桩脖和桩身,所述桩帽通过所述桩脖与所述桩身连接,所述拖车带接口设置在所述桩脖上,所述固定桩通过所述拖车带接口与所述拖车带连接。
9.根据权利要求8所述的汽车脱困器,其特征在于,所述桩身上设有螺纹。
10.一种便携汽车绞盘,其特征在于,包括滑轮组、皮带和如权利要求2所述的汽车脱困器,所述皮带的一端与所述绞盘连接,所述皮带的另一端与所述滑轮组连接。
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