[实用新型]一种齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车有效
| 申请号： | 201721465978.0 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207670579U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李霖 | 申请（专利权）人： | 深圳市智合企业管理咨询有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K5/06 |
| 代理公司： | 深圳市博衍知识产权代理有限公司 44415 | 代理人： | 曾新浩 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后车体 前车体 车身 齿轮组 本实用新型 齿轮轴齿轮 后退运动 一端连接 轴向方向 齿轮轴 第二轴 第一轴 水平传动齿轮 齿轮控制 传动连接 间距调节 控制齿轮 体型 配合 | ||
1.一种齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车，其特征在于，包括：
前车体和后车体；
所述前车体和后车体通过齿轮轴连接；
所述后车体上设置有用于控制齿轮轴在车身轴向方向前进或者后退运动的齿轮组；
所述齿轮轴包括一端连接于前车体的第一轴；
以及一端连接于第一轴，用于与齿轮组进行传动连接的第二轴；
所述齿轮组包括水平传动齿轮，用于带动所述第二轴在车身轴向方向前进或者后退运动。
2.如权利要求1所述的齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车，其特征在于，所述通勤车还包括座椅，所述座椅通过垂直轴与所述齿轮组传动连接；
所述齿轮组用于控制垂直轴在垂直方向进行上下运动。
3.如权利要求2所述的齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车，其特征在于，所述齿轮组包括垂直传动齿轮，用于带动所述垂直轴在垂直方向进行上下运动。
4.如权利要求3所述的齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车，其特征在于，所述垂直轴包括用于与垂直传动齿轮进行传动连接的涡杆。
5.如权利要求1所述的齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车，其特征在于，所述后车体上对应齿轮组设置有驱动箱，用于驱动齿轮组进行工作。
6.如权利要求1所述的齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车，其特征在于，所述后车体包括左侧车体和右侧车体，所述左侧车体和右侧车体之间设置有安装空间；
所述安装空间的前侧边和后侧边，分别设置有用于连接左侧车体和右侧车体的第一连接壁和第二连接壁；
所述第一连接壁和第二连接壁上分别设置有用于限位设置所述齿轮轴的第一安装孔和第二安装孔。
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