[实用新型]升降控制装置、电梯及风力发电机组

说明书

本实用新型涉及一种升降控制装置、电梯及风力发电机组，升降控制装置，用于电梯，电梯包括轿厢，电梯能够与两个间隔设置的轨道配合使用，升降控制装置包括行走部件，包括第一行走轮、第二行走轮及自适应调节件，第一行走轮及第二行走轮通过自适应调节件相互连接，驱动部件，连接于行走部件，以驱动第一行走轮及第二行走轮同步转动，自适应调节件包括相互连接的导向件及可伸缩件，可伸缩件连接于第一行走轮及第二行走轮，并根据轨道的形变自适应调节第一行走轮及第二行走轮之间的相对距离。本实用新型实施例提供的升降控制装置、电梯及风力发电机组，升降控制装置作为电梯的组成部分能够使得电梯沿着轨道升降并能够适应轨道的变形，安全性能好。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别是涉及一种升降控制装置、电梯及风力发电机组。

背景技术

电梯是一种升降机构，能够用于乘人或载运货物，将人或者货物由低处送至高处，因此，在多个领域均得到了广泛的应用。

以风电技术领域为例，随着风电行业快速发展与技术的日趋成熟，风力发电机组单机容量持续增大，相应的风力发电机组的塔筒随之越来越高，因此，工作人员采用传统的攀爬方式在风力发电机组的登高作业，因浪费体力，效率低下，同时作业人员攀爬时只能携带轻便的工具和物料，不能携带较大的工具和物料，已经不能满足风力发电机组的登高作业需求。因此，采用在塔筒内安装电梯以完成风力发电机组登高作业的方式应运而生，采用电梯进行登高作业的形式，能够有效提高工作效率，且能够携带较大的工具和物料。

然而，由于风力发电机组的工作环境相对较差，加之塔筒结构的限制，使得塔筒内与电梯配合的轨道的局部会出现轻微的变形，常规的电梯无法适应与之配合的轨道的变形，运行稳定性差，容易出现卡滞或脱轨的现象，安全性能差。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种升降控制装置、电梯及风力发电机组，升降控制装置用于电梯，作为电梯的组成部分能够使得电梯沿着轨道升降并能够适应轨道的变形，安全性能好。

一方面，根据本实用新型实施例提出了一种升降控制装置，用于电梯，电梯包括轿厢，电梯能够与两个间隔设置的轨道配合使用，升降控制装置包括：行走部件，包括第一行走轮、第二行走轮及自适应调节件，第一行走轮及第二行走轮通过自适应调节件相互连接；驱动部件，连接于行走部件，以驱动第一行走轮及第二行走轮同步转动；其中，自适应调节件包括相互连接的导向件及可伸缩件，可伸缩件通过导向件与轿厢连接，可伸缩件连接于第一行走轮及第二行走轮，并根据轨道的形变自适应调节第一行走轮及第二行走轮之间的相对距离，以使第一行走轮及第二行走轮能够始终抵靠于相对应的轨道。

根据本实用新型实施例的一个方面，可伸缩件包括与第一行走轮连接的第一连接部、与第二行走轮连接的第二连接部，第一连接部及第二连接部的一者包括导套，另一者包括导杆，导杆与导套间隙配合，在导套和导杆上设置有弹性件。

根据本实用新型实施例的一个方面，导向件包括导轨及与导轨相互连接且滑动配合的滑块，导轨沿着第一行走轮及第二行走轮的连线延伸，滑块与第一连接部和/或第二连接部连接。

根据本实用新型实施例的一个方面，进一步包括能够与轿厢连接的刹车部件，刹车部件包括相对设置的第一刹车件、第二刹车件及直线驱动机构，直线驱动机构连接于第一刹车件及第二刹车件，以使第一刹车件能够与两个轨道的其中一者摩擦制动，第二刹车件能够与两个轨道的另一者摩擦制动。

根据本实用新型实施例的一个方面，第一刹车件及第二刹车件结构相同，均包括铰接部及刹车部，铰接部包括两个相对的自由端，其中一个自由端与刹车部连接，另一个自由端与一支座铰接并设置容纳自适应调节件的开口，直线驱动机构连接于第一刹车件的铰接部及第二刹车件的铰接部，刹车部件通过刹车部与两个轨道摩擦制动。

根据本实用新型实施例的一个方面，直线驱动机构包括一个，一个直线驱动机构同时连接第一刹车件及第二刹车件的铰接部；