[实用新型]升降控制装置、电梯及风力发电机组

权利要求书

1.一种升降控制装置(1)，用于电梯，所述电梯包括轿厢(2)，所述电梯能够与两个间隔设置的轨道(3)配合使用，其特征在于，包括：

行走部件(10)，包括第一行走轮(11)、第二行走轮(12)及自适应调节件(13)，所述第一行走轮(11)及所述第二行走轮(12)通过所述自适应调节件(13)相互连接；

驱动部件，连接于所述行走部件(10)，以驱动所述第一行走轮(11)及所述第二行走轮(12)同步转动；

其中，所述自适应调节件(13)包括相互连接的导向件(132)及可伸缩件(131)，所述可伸缩件(131)通过所述导向件(132)与所述轿厢(2)连接，所述可伸缩件(131)连接于所述第一行走轮(11)及所述第二行走轮(12)，并根据所述轨道(3)的形变自适应调节所述第一行走轮(11)及所述第二行走轮(12)之间的相对距离，以使所述第一行走轮(11)及所述第二行走轮(12)能够始终抵靠于相对应的所述轨道(3)。

2.根据权利要求1所述的升降控制装置(1)，其特征在于，所述可伸缩件(131)包括与所述第一行走轮(11)连接的第一连接部(1311)、与所述第二行走轮(12)连接的第二连接部(1312)，所述第一连接部(1311)及所述第二连接部(1312)的一者包括导套(1314)，另一者包括导杆(1313)，所述导杆(1313)与所述导套(1314)间隙配合，在所述导套(1314)和所述导杆(1313)上设置有弹性件(1315)。

3.根据权利要求2所述的升降控制装置(1)，其特征在于，所述导向件(132)包括导轨(1321)及与所述导轨(1321)相互连接且滑动配合的滑块(1322)，所述导轨(1321)沿着所述第一行走轮(11)及所述第二行走轮(12)的连线延伸，所述滑块(1322)与所述第一连接部(1311)和/或所述第二连接部(1312)连接。

4.根据权利要求1所述的升降控制装置(1)，其特征在于，进一步包括能够与所述轿厢(2)连接的刹车部件(30)，所述刹车部件(30)包括相对设置的第一刹车件、第二刹车件及直线驱动机构(33)，所述直线驱动机构(33)连接于所述第一刹车件及所述第二刹车件，以使所述第一刹车件能够与两个所述轨道(3)的其中一者摩擦制动，所述第二刹车件能够与两个所述轨道(3)的另一者摩擦制动。

5.根据权利要求4所述的升降控制装置(1)，其特征在于，所述第一刹车件及所述第二刹车件结构相同，均包括铰接部(31)及刹车部(32)，所述铰接部(31)包括两个相对的自由端，其中一个所述自由端与所述刹车部(32)连接，另一个所述自由端与一支座(34)铰接并设置容纳所述自适应调节件(13)的开口(311)，所述直线驱动机构(33)连接于所述第一刹车件及所述第二刹车件的所述铰接部(31)，所述刹车部件(30)通过所述刹车部(32)与两个所述轨道(3)摩擦制动。

6.根据权利要求5所述的升降控制装置(1)，其特征在于，所述直线驱动机构(33)包括一个，一个所述直线驱动机构(33)同时连接所述第一刹车件的所述铰接部(31)及所述第二刹车件的所述铰接部(31)；

或者，所述直线驱动机构(33)包括两个，其中一个所述直线驱动机构(33)与所述第一刹车件的所述铰接部(31)连接，另一个所述直线驱动机构(33)与所述第二刹车件的所述铰接部(31)连接。

7.根据权利要求6所述的升降控制装置(1)，其特征在于，所述直线驱动机构(33)为液压缸、气压缸或电动支撑杆。

8.根据权利要求7所述的升降控制装置(1)，其特征在于，进一步包括控制器，所述直线驱动机构(33)及所述驱动部件均与所述控制器电气连接。

9.根据权利要求8所述升降控制装置(1)，其特征在于，进一步包括限位传感器(40)，所述限位传感器(40)能够设置于任意所述轨道(3)并与所述控制器电气连接，以使所述刹车部件(30)经过所述限位传感器(40)时能够被触发并与所述轨道(3)摩擦制动。