[实用新型]车辆悬架系统的频率相关弹簧振子减振器有效
| 申请号： | 201721462204.2 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN207349355U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 宋雨;郑德双;郑福淼;秦民;蒋永峰;胡亚军 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 悬架 系统 频率 相关 弹簧 减振器 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆悬架系统的频率相关弹簧振子减振器，包括：上端盖、骨架油封、导向器、内缸筒、外缸筒、活塞杆、活塞总成、吊耳和底阀总成，其特征在于：还包括振子、弹簧座和弹簧，所述弹簧座与活塞杆焊接在一起，所述弹簧的一端连接于所述弹簧座；所述的活塞杆上开有流道，且在流道上下方分别开有两个通孔；所述的振子通过弹簧与弹簧座相连，与活塞杆为间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种车辆悬架系统的频率相关弹簧振子减振器，其特征在于：所述的振子、与焊接在一起的弹簧座、与振子连接在一起的弹簧均位于活塞杆的外圆周上。
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