[实用新型]一种车灯组装夹具有效
申请号: | 201721459020.0 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207578260U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 周立天 | 申请(专利权)人: | 苏州欧利勤电子科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定座 车灯 支架 螺栓 组装夹具 夹紧把手 工作台 导柱 本实用新型 限位柱 顶侧 器械技术领域 夹具 两端设置 生产效率 一端设置 固定块 移动块 支架顶 侧夹 滑道 省力 位柱 加工 保证 | ||
1.一种车灯组装夹具,其特征在于,包括:
固定块(1)、移动块(2)、导柱(3)、夹紧把手(4)、限位柱(5)、固定座(6)、工作台(7)、滑道(8)、滑块(9)、固定台(10)、固定片(11)、挡块(12)、扣合凸起(101)、支架(601);
所述工作台(7)顶侧的两端设置有固定座(6),且固定座(6)通过螺栓与工作台(7);所述固定座(6)的顶侧设置有支架(601),且支架(601)通过螺栓与固定座(6)相连接;所述支架(601)顶侧设置有夹紧把手(4),且夹紧把手(4)通过螺栓与固定座(6)相连接;所述支架(601)的一侧设置有限位柱(5),且限位柱(5)通过螺栓与固定座(6)相连接;所述支架(601)的一端设置有导柱(3),且导柱(3)的一端通过固定方式与支架(601)相连接;所述导柱(3)的另一端设置有挡块(12),且挡块(12)通过螺栓与导柱(3)相连接;所述挡块(12)的两侧设置有移动块(2),且移动块(2)通过焊接方式与挡块(12)相连接;所述移动块(2)的前端设置有固定块(1),且固定块(1)通过焊接方式与移动块(2)相连接;所述固定块(1)的前端设置有扣合凸起(101),且扣合凸起(101)通过焊接方式与固定块(1)相连接;所述工作台(7)顶侧的中间设置有固定台(10),且固定台(10)通过螺栓与工作台(7)相连接;所述固定台(10)的一侧设置有滑道(8),且滑道(8)通过螺栓与工作台(7)相连接;所述滑道(8)顶侧设置有滑块(9),且滑块(9)通过滑动方式与滑道(8)相连接;所述固定块(1)的顶侧设置有固定片(11),且固定片(11)通过螺栓与固定台(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车灯组装夹具,其特征在于:所述移动块(2)与导柱(3)及夹紧把手(4)为对称式结构,且移动块(2)通过固定片(11)为固定装置。
3.根据权利要求1所述的一种车灯组装夹具,其特征在于:所述移动块(2)通过线性配合为左右移动装置。
4.根据权利要求1所述的一种车灯组装夹具,其特征在于:所述扣合凸起(101)通过线性配合为导向装置,且扣合凸起(101)的内侧与左边的固定块(1)外侧相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种车灯组装夹具,其特征在于:所述固定台(10)的顶侧设置有橡胶垫,且橡胶垫为车灯的保护装置。
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