[实用新型]一种防止船体倾斜的船舶平衡装置

说明书

本实用新型公开了一种防止船体倾斜的船舶平衡装置，包括平衡装置主体和平衡装置箱，平衡装置箱的底部外侧内嵌有浮力块，且平衡装置箱的底部固定有活动嵌槽，活动嵌槽的上方固定有若干个均匀分布的固定螺母，且固定螺母的内侧固定有支撑板，支撑板的下方固定有固定板。该种防止船体倾斜的船舶平衡装置，设置了浮力块，浮力块呈“对称”结构分布，且浮力块由小密度材料制成固定于平衡装置箱的两侧，为了防止上轻下重的结构使船舶下体不够沉稳，通过左右两端的浮力块，使船舶的两端轻中间中，通过浮力的压力使船舶能稳定的达到竖直水平的固定，从而提高了船舶的稳定性，适用于平衡装置的生产与使用，具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种防止船体倾斜的船舶平衡装置。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

现有的船舶平衡装置，无法在波浪较大的海面上平稳行驶，在阴雨大风的天气无法安稳的前行，影响了船舶内部的人们的生活，且无法灵活的控制船舶下方的导向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止船体倾斜的船舶平衡装置，以解决上述背景技术中提出无法在波浪较大的海面上平稳行驶，在阴雨大风的天气无法安稳的前行，影响了船舶内部的人们的生活，且无法灵活的控制船舶下方的导向的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止船体倾斜的船舶平衡装置，包括平衡装置主体和平衡装置箱，所述平衡装置箱的底部外侧内嵌有浮力块，且平衡装置箱的底部固定有活动嵌槽，所述活动嵌槽的上方固定有若干个均匀分布的固定螺母，且固定螺母的内侧固定有支撑板，所述支撑板的下方固定有固定板，且固定板的内部固定有螺旋桨外框，所述螺旋桨外框的内部活动连接有若干个螺旋桨，所述平衡装置箱的两侧活动连接有伸出板，且平衡装置箱的内部两侧嵌入有弹簧圈，所述弹簧圈的左侧固定有活动杆，且弹簧圈的的右侧固定有限位块，所述伸出板的内部下方嵌入有若干个均匀分布的气泡槽。

优选的，所述浮力块呈“对称”结构分布，且浮力块由小密度材料制成固定于平衡装置箱的两侧。

优选的，所述螺旋桨外框呈“一字”结构排列组合，且螺旋桨外框与螺旋桨活动连接。

优选的，所述伸出板与平衡装置箱活动连接，且伸出板与水平面平行。

优选的，所述气泡槽呈“半球”状均匀嵌入于伸出板的内部，且气泡槽的内部为氮气充满。

优选的，所述伸出板与活动杆固定连接，且限位块与活动杆通过弹簧圈活动连接。