[实用新型]一种防止船体倾斜的船舶平衡装置有效

专利信息
申请号: 201721458983.9 申请日: 2017-11-04
公开(公告)号: CN208036565U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 陈龙兴 申请(专利权)人: 泉州永兴船舶架子工贸有限公司
主分类号: B63B39/06 分类号: B63B39/06;B63B39/00;B63H5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 平衡装置 浮力块 船舶 船体 固定螺母 支撑板 嵌槽 本实用新型 小密度材料 下体 固定板 浮力 内嵌 竖直 对称 生产
【权利要求书】:

1.一种防止船体倾斜的船舶平衡装置,包括平衡装置主体(10)和平衡装置箱(9),其特征在于:所述平衡装置箱(9)的底部外侧内嵌有浮力块(1),且平衡装置箱(9)的底部固定有活动嵌槽(5),所述活动嵌槽(5)的上方固定有若干个均匀分布的固定螺母(2),且固定螺母(2)的内侧固定有支撑板(3),所述支撑板(3)的下方固定有固定板(4),且固定板(4)的内部固定有螺旋桨外框(6),所述螺旋桨外框(6)的内部活动连接有若干个螺旋桨(7),所述平衡装置箱(9)的两侧活动连接有伸出板(8),且平衡装置箱(9)的内部两侧嵌入有弹簧圈(901),所述弹簧圈(901)的左侧固定有活动杆(903),且弹簧圈(901)的的右侧固定有限位块(904),所述伸出板(8)的内部下方嵌入有若干个均匀分布的气泡槽(902)。

2.根据权利要求1所述的一种防止船体倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述浮力块(1)呈“对称”结构分布,且浮力块(1)由小密度材料制成固定于平衡装置箱(9)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种防止船体倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述螺旋桨外框(6)呈“一字”结构排列组合,且螺旋桨外框(6)与螺旋桨(7)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防止船体倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述伸出板(8)与平衡装置箱(9)活动连接,且伸出板(8)与水平面平行。

5.根据权利要求4所述的一种防止船体倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述气泡槽(902)呈“半球”状均匀嵌入于伸出板(8)的内部,且气泡槽(902)的内部为氮气充满。

6.根据权利要求4所述的一种防止船体倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述伸出板(8)与活动杆(903)固定连接,且限位块(904)与活动杆(903)通过弹簧圈(901)活动连接。

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