[实用新型]防摔落踏板有效
| 申请号: | 201721444353.6 | 申请日: | 2017-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN207644372U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 吕香娟;李察德;汪正丽 | 申请(专利权)人: | 深圳市中科维盛文化与科学传播有限公司 |
| 主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
| 代理公司: | 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 王杰辉 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 踏板 传动装置 驱动装置 连接杆 收纳槽 防摔 站台 本实用新型 滑槽 列车 乘客 安全威胁 经济损失 列车运行 站台边缘 内底壁 滑动 侧壁 底壁 固接 枢接 回收 | ||
1.一种防摔落踏板,其特征在于,包括站台、驱动装置、传动装置、连接杆和踏板,所述踏板的底壁设有至少两个滑槽,所述站台的侧壁设有收纳槽,所述连接杆包括至少两根,
所述驱动装置通过所述传动装置与所述踏板连接,其中,所述传动装置通过所述连接杆与所述踏板连接,且所述连接杆的一端与所述传动装置枢接,另一端设于所述滑槽内滑动;
所述收纳槽内分别设有所述驱动装置、所述传动装置和所述踏板,其中,所述驱动装置固接于所述收纳槽的内底壁。
2.根据权利要求1所述的防摔落踏板,其特征在于,所述传动装置包括齿轮杆、齿形链和支架,设有所述齿轮杆包括第一齿轮杆和第二齿轮杆,所述第一齿轮杆的底端与所述驱动装置连接,所述第二齿轮杆的底端与所述收纳槽的内底壁枢接,所述第一齿轮杆和所述第二齿轮杆的齿轮部分下分别固设有限位块,所述第一齿轮杆通过所述齿形链与所述第二齿轮杆连接,且所述齿形链分别与所述第一齿轮杆和所述第二齿轮杆啮合,所述第一齿轮杆和所述第二齿轮杆通过所述齿形链传动,所述第一齿轮杆和所述第二齿轮杆分别固定套设有一个所述支架,所述支架与所述连接杆枢接。
3.根据权利要求1所述的防摔落踏板,其特征在于,所述传动装置包括齿轮杆和支架,所述传动装置和所述驱动装置分别包括两个,
所述齿轮杆的底端与所述驱动装置连接;
所述支架固定套设于所述齿轮杆,所述支架与所述连接杆枢接。
4.根据权利要求2-3任意一项所述的防摔落踏板,其特征在于,所述支架包括第一支架和第二支架,所述第一支架设有第一固定端和第二固定端,所述第二支架设有第三固定端和第四固定端,所述第一固定端和所述第三固定端分别固定套设于所述齿轮杆,所述第二固定端的底壁与所述第四固定端的顶壁固接,且所述第二固定端和所述第四固定端分别与所述连接杆枢接。
5.根据权利要求4所述的防摔落踏板,其特征在于,所述滑槽的长度小于或等于所述第一支架的长度。
6.根据权利要求1所述的防摔落踏板,其特征在于,所述连接杆与所述支架枢接处设有轴承。
7.根据权利要求1所述的防摔落踏板,其特征在于,还包括控制装置,所述控制装置与所述驱动装置电连接。
8.根据权利要求1所述的防摔落踏板,其特征在于,所述收纳槽的开槽口的宽度小于所述踏板的最长边长和所述滑槽的长度之和。
9.根据权利要求1所述的防摔落踏板,其特征在于,还包括挡块,所述挡块包括两个,并分别相对固设于所述收纳槽的内侧壁。
10.根据权利要求1所述的防摔落踏板,其特征在于,所述踏板的顶壁设有防滑层,所述防滑层与所述踏板一体成型。
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