[实用新型]一种手推式轨检小车有效
| 申请号: | 201721443011.2 | 申请日: | 2017-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN207328451U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 白洪林;张发成;杜章国;王朋娟 | 申请(专利权)人: | 北京力铁轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/10 | 分类号: | B61D15/10 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 曹晓斐 |
| 地址: | 100020 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手推式 小车 | ||
1.一种手推式轨检小车,包括T型车架(1)、行走轮(2)和手把(3),所述T型车架(1)包括横向架(11)和纵向架(12),所述行走轮(2)为三个,所述纵向架(12)上安装有两个行走轮(2),两个行走轮(2)位于一根轨道上,另一个行走轮(2)安装于横向架(11)远离纵向架(12)的端头,与另一根轨道接触;所述手把(3)垂直连接于所述横向架(11),其特征在于:所述横向架(11)包括第一横向架(111)、第二横向架(112)和可拆卸连接于二者中间的连接架(4),通过更换不同长度的连接架(4)能够实现分别位于两根轨道上的行走轮(2)的轮间距的调节。
2.根据权利要求1所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:所述连接架(4)为上下开口的中空方框结构。
3.根据权利要求2所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:还包括用于连接所述连接架(4)两侧的不同检测装置的信号线(5),连接架(4)的内壁上设置有用于固定信号线(5)的夹线器(6)。
4.根据权利要求3所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:所述夹线器(6)包括第一连接件(61)和第二连接件(62)、第一连接件(61)和第二连接件(62)均呈半圆形,二者的一端相互铰接,第一连接件(61)的另一端的内侧设置有凸起(63),第二连接件(62)另一端的外侧设置有与所述凸起(63)适配凹槽(64)。
5.根据权利要求2所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:连接架(4)的底部设置有底板(7),使连接架(4)成为一个顶部开口的箱体。
6.根据权利要求5所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:底板(7)上开设有多个漏水孔(8)。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:连接架(4)与第一横向架(111)和第二横向架(112)用螺栓(46)连接,所述连接架(4)的底部设置有支脚(41),所述支脚(41)能使连接架(4)与第一横向架(111)及第二横向架(112)位于同一高度,方便螺栓(46)的连接。
8.根据权利要求7所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:所述支脚(41)与连接架(4)为铰接连接,所述支脚(41)上或连接架(4)的底部固接有限位块(42),限位块(42)能够使所述支脚(41)在打开时保持竖直状态。
9.根据权利要求8所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:连接架(4)靠近第一横向架(111)和第二横向架(112)的端头的底部均固接有托块(43),所述托块(43)向远离连接架(4)的方向延伸,能够托住第一横向架(111)和第二横向架(112)。
10.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种手推式轨检小车,其特征在于:连接架(4)与第一横向架(111)和第二横向架(112)采用插销连接,所述连接架(4)与第一横向架(111)和第二横向架(112)的相接处的外侧壁上均设置有两个上下位置相错的凸块(44),其中一个凸块(44)固接于连接架(4),另一个凸块(44)固接于第一横向架(111)或第二横向架(112),两个凸块(44)的相错部分的中部设置有竖直的销孔(45),长螺栓(47)穿过销孔(45)进行连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京力铁轨道交通设备有限公司,未经北京力铁轨道交通设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721443011.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种易拆装的线性灯的灯板安装结构
- 下一篇:一种步进伺服电机控制器的电源电路





