[实用新型]一种可叠加式跨座单轨橡胶轮胎存放架有效
申请号: | 201721441630.8 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207536452U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 张明;缪东;肖俊;史明红;周小斌;杨铭;肖潜飞;姚应峰;范永光;廖永亮;舒冬;胡立翔 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/06;B65D21/036 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶轮胎 架体单元 跨座 可叠加 存放架 本实用新型 跨座式单轨 叠加 检修 承载结构 存放空间 单轨交通 结构承载 列车检修 运行成本 占用空间 跨座式 多层 格栅 吊环 运输 搬运 轮胎 承载 列车 交通 | ||
1.一种可叠加式跨座单轨橡胶轮胎存放架,其特征在于,
该存放架由多个架体单元(1)相互叠加并固定连接成多层结构,所述架体单元(1)由竖向支撑结构和横向支撑结构相互拼接成框架结构,在该框架结构内形成容置跨座单轨橡胶轮胎的存放空间,所述架体单元(1)的底部设置有用于承载橡胶轮胎的承载结构以实现所述橡胶轮胎(12)的存放。
2.根据权利要求1中所述的可叠加式跨座单轨橡胶轮胎存放架,其中,所述架体单元(1)的上下两端面的四角处分别设置有竖向凸起,相互叠加的所述架体单元(1)之间可通过所述竖向凸起匹配连接固定,从而实现相邻两所述架体单元(1)之间的连接稳固。
3.根据权利要求2中所述的可叠加式跨座单轨橡胶轮胎存放架,其中,所述架体单元(1)上下两端面上的竖向凸起上开设有固定孔(5),任意两所述架体单元(1)相互叠加以后相互匹配的两竖向凸起中的所述固定孔(5)对正,继而设置固定销(6)穿过两所述固定孔(5),从而实现相互叠加的两所述架体单元(1)间的稳固连接。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的可叠加式跨座单轨橡胶轮胎存放架,其中,所述承载结构由一定数量的钢条横纵交错编织成网格状的格栅(4),所述格栅(4)固定在所述架体单元(1)的底面上以对所述橡胶轮胎(12)提供支撑。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的可叠加式跨座单轨橡胶轮胎存放架,其中,所述架体单元(1)的侧面上设置有挡钩(3),所述挡钩(3)对应存放的所述橡胶轮胎(12)横向间隔设置,相邻的挡钩(3)之间设置有挡链(7),以对所述橡胶轮胎(12)提供侧向防护和支撑,以防止其从所述架体单元(1)上脱落。
6.根据权利要求5所述的可叠加式跨座单轨橡胶轮胎存放架,其中,所述挡链(7)的两端分别设置有套环,所诉套环可对应套挂在对应的所述挡钩(3)上。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的可叠加式跨座单轨橡胶轮胎存放架,其中,所述架体单元(1)的顶面上对应四角分别设置有4处吊环(2),以用于所述架体单元(1)的吊装或运输。
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