[实用新型]一种用于汽车变速器换挡机构壳体加工的夹具有效
| 申请号： | 201721440281.8 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN207480157U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 谢清奎;周波;覃兴润;向明;张皓东 | 申请（专利权）人： | 重庆平波机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 402760 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油压转角缸 底板 定位块 定位组件 油压缸 夹具 待加工零件 汽车变速器 换挡机构 壳体加工 拉杆组件 本实用新型 底板上表面 空间利用率 输出轴连接 夹紧过程 加工零件 位置对称 预定位孔 安装孔 夹紧力 插孔 夹紧 卡置 下压 变形 支撑 保证 | ||
1.一种用于汽车变速器换挡机构壳体加工的夹具，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设有油压转角缸(3)、油压缸(6)、定位块(2)和定位组件(5)，所述油压转角缸(3)、油压缸(6)、定位块(2)和定位组件(5)均卡置在底板(1)上表面，所述油压缸(6)的输出轴连接有拉杆组件，所述底板(1)上对应拉杆组件和油压转角缸(3)下压的位置设置定位块(2)，所述油压缸(6)和油压转角缸(3)之间设置有4个定位块(2)，且4个定位块(2)对称设置在底板(1)靠近两侧边的位置，所述定位组件(5)相对于待加工零件上的预定位孔设置，所述底板(1)上对应定位组件(5)的位置设有插孔，所述定位组件(5)的一端设于插孔内；所述底板(1)上靠进两端的位置对称设置有安装孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速器换挡机构壳体加工的夹具，其特征在于：所述定位块(2)通过埋头螺栓固定在底板(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车变速器换挡机构壳体加工的夹具，其特征在于：所述定位组件(5)包括定位销和套筒(51)，所述定位销由定位杆(52)和定位板(53)组成，所述定位杆(52)一端设于套筒(51)内，另一端与定位板(53)固连，所述套筒(51)下端沿套筒(51)高度方向设有环形卡缺，所述套筒(51)通过环形卡缺卡置在底板(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车变速器换挡机构壳体加工的夹具，其特征在于：所述环形卡缺的阴角线处开有环形消气槽(54)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车变速器换挡机构壳体加工的夹具，其特征在于：所述油压转角缸(3)的下表面与底板(1)上表面接触位置设有垫板。
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