[实用新型]一种航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置

权利要求书

1.一种航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：包括固定座、夹具和压紧装置，所述夹具通过压紧装置与所述固定座可拆卸连接，所述固定座上设有定位孔和第一安装孔，所述低压涡轮导向器组件与所述夹具之间通过定位销与定位孔的配合进行定位、通过螺栓与第一安装孔的配合进行连接固定。

2.根据权利要求1所述的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：所述夹具呈圆环状，所述定位孔和所述第一安装孔均设有多个，多个所述定位孔和多个所述第一安装孔交替设置并呈圆环状分布在所述夹具上。

3.根据权利要求1所述的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：所述固定座包括第一环形部、第二环形部和圆筒状的连接部，所述连接部的上端与所述第一环形部相连，下端与所述第二环形部相连，所述夹具通过压紧装置与所述第二环形部可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：所述第一环形部、第二环形部和所述连接部的轴线位于同一条直线上且内径相同，所述第一环形部外径小于所述第二环形部的外径，大于所述连接部的外径。

5.根据权利要求3或4所述的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：所述第一环形部、第二环形部和所述连接部为一体式结构。

6.根据权利要求5所述的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：所述连接部的周向上设有多个第一通孔。

7.根据权利要求5所述的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：所述压紧装置包括压板、固定螺栓、套筒和弹簧，所述第二环形部向外侧凸出至连接部外侧的部分设有第二安装孔，所述套筒插入所述第二安装孔内，所述第二安装孔的上端设有锪平孔，所述套筒的内部形成空腔，所述套筒的上侧设有固定部，所述固定部上设有与所述空腔连通的螺纹孔，且所述固定部的上侧设有翻边，所述翻边搭接在所述锪平孔内；

所述压板包括安装部和压合部，所述安装部呈圆筒状，所述压合部垂直连接在所述安装部下端的侧壁上，所述安装部内设有限位板，所述限位板上设有第二通孔，所述安装部的上端插入所述套筒下侧的空腔内，所述固定螺栓的螺杆穿过所述第二通孔与所述螺纹孔螺纹连接，所述弹簧套在所述固定螺栓的螺杆上，并位于所述限位板的上侧，所述固定螺栓的螺母位于所述限位板的下侧。

8.根据权利要求7所述的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：所述压紧装置设有多组，多组所述压紧装置在所述第二环形部的周向上均匀分布。

9.根据权利要求7所述的航空发动机低压涡轮导向器组件加工装置，其特征在于：还包括环形的垫板，所述第二环形部的内侧设有一圈环形槽，所述垫板可拆卸的安装在所述环形槽内，所述压合部将所述夹具压紧在所述垫板的下端面上。