[实用新型]一种集装箱前板组焊工装有效
申请号: | 201721437942.1 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN207414670U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张玉新;王冰;宋建国 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 111000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前板 连接座 横梁 压杆 压头 焊接 本实用新型 焊接效率 限位垫块 压紧装置 组焊工装 限位板 组对 集装箱 控制焊接过程 铝合金焊接 焊接变形 横梁方向 压紧位置 组对焊接 焊工 点固 铰接 立柱 压向 划线 工作量 图纸 侧面 应用 保证 | ||
1.一种集装箱前板组焊工装,其特征在于:包括立柱、用于支撑前板的横梁、压紧装置、第一限位垫块和限位板;所述立柱垂直固定于地面,所述横梁垂直设置在立柱上方,所述压紧装置包括连接座、压杆和压头;所述连接座设置在横梁的两端和/或侧面,所述压杆与连接座可转动连接并可带动压头做压向横梁方向的运动;所述第一限位垫块和限位板均设置于横梁上,并分别位于压头和压杆处于压紧位置的下方。
2.根据权利要求1所述的集装箱前板组焊工装,其特征在于:还包括设置在横梁上,并与压紧装置错位布置的第二限位垫块。
3.根据权利要求2所述的集装箱前板组焊工装,其特征在于:所述限位板包括相互垂直的立面板和平面板,及设置在立面板和平面板之间的加强筋。
4.根据权利要求2所述的集装箱前板组焊工装,其特征在于:所述第一限位垫块、限位板、第二限位垫块均通过孔位调节板与横梁连接。
5.根据权利要求2所述的集装箱前板组焊工装,其特征在于:所述压头和压杆为螺孔匹配连接,且压头的一端设有供旋转操作的把手。
6.根据权利要求2所述的集装箱前板组焊工装,其特征在于:所述立柱有六根,横梁有三根,每两根立柱与一根横梁匹配连接,呈三行平行设置。
7.根据权利要求6所述的集装箱前板组焊工装,其特征在于:所述压紧装置有十二副,每根横梁的两端各设有一副,外侧两根横梁的侧面各设有三副。
8.根据权利要求7所述的集装箱前板组焊工装,其特征在于:所述第二限位垫块有六副,每根横梁上设有两副。
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