[实用新型]节能转换双用机组及制冷系统

说明书

本实用新型公开了节能转换双用机组及制冷系统，涉及能量转换机组领域。一种节能转换双用机组，包括发电机、柴油机、压缩机、第一离合器和第二离合器，发电机具有主轴，柴油机通过第一离合器连接于主轴，压缩机通过第二离合器连接于主轴。第一离合器闭合以及第二离合器断开，以使柴油机能带动主轴转动，以使发电机进行发电。或者，第一离合器闭合以及第二离合器闭合，以使柴油机能带动主轴转动，并带动压缩机工作，同时可进行发电。或者，第一离合器断开以及第二离合器闭合，发电机能通过外接电源驱动主轴并带动压缩机工作。一种制冷系统，其采用了上述的节能转换双用机组。本实用新型提供的节能转换双用机组及制冷系统能降低能量的消耗。

技术领域

本实用新型涉及能量转换机组领域，具体而言，涉及节能转换双用机组及制冷系统。

背景技术

目前在机组设计时，一般有两种结构，一种为柴油机和发电机通过联轴器进行连接后安装于机组底盘上，对外输出单一频率电能；另一种为柴油机和发电机通过联轴器进行连接后安装于机组底盘上，对外输出两种频率电能，且当由市电输入时，发电机可对外输出另一种不同频率的电能。第一种情况，由柴油机的机械能转换为电能，当柴油机损坏时，机组无法工作，且只能转换为一种能源。第二种情况，通过消耗柴油机机械能转换为电能对外输出，当柴油机出现故障时，可通过市电输入，只能由一种频率电能转换为另一频率电能。以上两种方式，都有很大缺陷，在使用时都只能输出电能一种能源，在柴油机损坏时，无法作为动力源使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能转换双用机组，其能同时输出两种形式的能量，并且能降低能耗。

本实用新型的另一目的在于提供一种制冷组件，其能同时输出两种形式的能量，并且能降低能耗。

本实用新型提供一种技术方案：

一种节能转换双用机组，包括发电机、柴油机、压缩机、第一离合器和第二离合器，所述发电机具有主轴，所述柴油机通过所述第一离合器连接于所述主轴的一端，所述压缩机通过所述第二离合器连接于所述主轴的另一端。所述第一离合器选择性地闭合以及所述第二离合器选择性地断开，以使所述柴油机能带动所述主轴转动，以使所述发电机进行发电。或者，所述第一离合器选择性地闭合以及所述第二离合器选择性地闭合，以使所述柴油机能带动所述主轴转动，并通过所述主轴带动所述压缩机工作。或者，所述第一离合器选择性地断开以及所述第二离合器选择性地闭合，并且所述发电机通过外接电源驱动所述主轴并带动所述压缩机工作。

进一步地，所述节能转换双用机组还包括传动组件，所述传动组件连接于所述第二离合器和所述压缩机之间，所述主轴能通过所述传动组件将动能传递至所述压缩机。

进一步地，所述传动组件包括皮带和两个皮带轮，两个所述皮带轮分别连接于所述主轴和所述压缩机，所述皮带绕设于两个所述皮带轮，所述主轴通过其中一个所述皮带轮、所述皮带和另一个所述皮带轮依次将动能传递至所述压缩机。

进一步地，所述节能转换双用机组包括机座，所述柴油机和所述发电机固定连接于所述机座，所述压缩机固定连接于所述发电机远离所述机座的一侧。

进一步地，所述节能转换双用机组还包括两个减震装置，两个所述减震装置分别设置于所述柴油机和所述机座之间和所述发电机和所述机座之间。

进一步地，其中一个所述减震装置连接于所述柴油机远离所述发电机的一侧，另一个所述减震装置固定连接于所述发电机的中部。

进一步地，所述柴油机包括柴油机主体和冷却组件，所述柴油机主体与所述主轴连接，所述柴油机主体用于提供带动所述主轴的机械能，所述冷却组件与所述柴油机主体连接。

进一步地，所述冷却组件包括水箱和散热风扇，所述水箱与所述柴油机主体连接，所述水箱用于装盛冷却所述柴油机主体的冷却液，所述散热风扇与所述柴油机主体连接，并且所述散热风扇用于将气流导向所述柴油机主体。