[实用新型]节能转换双用机组及制冷系统有效
| 申请号: | 201721431448.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN207538923U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 路尔旺;谢艳宝;关明东 | 申请(专利权)人: | 江西清华泰豪三波电机有限公司 |
| 主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B63/06;F02B77/00;F04B35/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 徐彦圣 |
| 地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第一离合器 双用 闭合 制冷系统 柴油机 压缩机 发电机 节能 机组 离合器 转换 本实用新型 主轴转动 能量转换机组 离合器断开 离合器连接 发电 驱动主轴 外接电源 断开 消耗 | ||
1.一种节能转换双用机组,其特征在于,包括发电机、柴油机、压缩机、第一离合器和第二离合器,所述发电机具有主轴,所述柴油机通过所述第一离合器连接于所述主轴的一端,所述压缩机通过所述第二离合器连接于所述主轴的另一端;
所述第一离合器选择性地闭合以及所述第二离合器选择性地断开,以使所述柴油机能带动所述主轴转动,以使所述发电机进行发电;
或者,所述第一离合器选择性地闭合以及所述第二离合器选择性地闭合,以使所述柴油机能带动所述主轴转动,并通过所述主轴带动所述压缩机工作;
或者,所述第一离合器选择性地断开以及所述第二离合器选择性地闭合,所述发电机能通过外接电源驱动所述主轴并带动所述压缩机工作。
2.根据权利要求1所述的节能转换双用机组,其特征在于,所述节能转换双用机组还包括传动组件,所述传动组件连接于所述第二离合器和所述压缩机之间,所述主轴能通过所述传动组件将动能传递至所述压缩机。
3.根据权利要求2所述的节能转换双用机组,其特征在于,所述传动组件包括皮带和两个皮带轮,两个所述皮带轮分别连接于所述主轴和所述压缩机,所述皮带绕设于两个所述皮带轮,所述主轴通过其中一个所述皮带轮、所述皮带和另一个所述皮带轮依次将动能传递至所述压缩机。
4.根据权利要求1所述的节能转换双用机组,其特征在于,所述节能转换双用机组包括机座,所述柴油机和所述发电机固定连接于所述机座,所述压缩机固定连接于所述发电机远离所述机座的一侧。
5.根据权利要求4所述的节能转换双用机组,其特征在于,所述节能转换双用机组还包括两个减震装置,两个所述减震装置分别设置于所述柴油机和所述机座之间和所述发电机和所述机座之间。
6.根据权利要求5所述的节能转换双用机组,其特征在于,其中一个所述减震装置连接于所述柴油机远离所述发电机的一侧,另一个所述减震装置固定连接于所述发电机的中部。
7.根据权利要求1所述的节能转换双用机组,其特征在于,所述柴油机包括柴油机主体和冷却组件,所述柴油机主体与所述主轴连接,所述柴油机主体用于提供带动所述主轴的机械能,所述冷却组件与所述柴油机主体连接。
8.根据权利要求7所述的节能转换双用机组,其特征在于,所述冷却组件包括水箱和散热风扇,所述水箱与所述柴油机主体连接,所述水箱用于装盛冷却所述柴油机主体的冷却液,所述散热风扇与所述柴油机主体连接,并且所述散热风扇用于将气流导向所述柴油机主体。
9.根据权利要求8所述的节能转换双用机组,其特征在于,所述水箱和所述散热风扇设置于所述柴油机主体的同一侧,并且所述散热风扇设置于所述水箱与所述柴油机主体之间。
10.一种制冷系统,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的节能转换双用机组。
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