[实用新型]车窗及汽车

说明书

本实用新型公开了一种车窗及汽车。一种车窗，包括相对设置的内侧玻璃和外侧玻璃；转轴，转轴从内侧玻璃与外侧玻璃之间穿设过，转轴可旋转设置，转轴的旋转轴线为转轴的中心轴线；遮阳片，遮阳片固定安装在转轴上并沿转轴的轴向延伸，遮阳片上沿转轴的轴向延伸设置的两条边上，至少有一条边与转轴的轴线的距离大于转轴的半径。一种汽车，包括车顶框架和车窗，内侧玻璃与外侧玻璃固定连接，内侧玻璃可滑移地设置在车顶框架上。本实用新型提供的车窗及汽车，减少了遮阳帘占用的空间，降低了安装的难度，并可以有效调节从车窗进入车辆内的光线的方向。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车窗及汽车。

背景技术

车辆的天窗、后挡玻璃、侧门玻璃等通常会设置有遮阳装置，防止阳光照射进车内，保证乘车的舒适度。

现有技术中，遮阳装置一般为遮阳帘(板)，以天窗为例，天窗一般包括玻璃总成和遮阳帘，玻璃总成主要用于防风防雨，遮阳帘主要用于遮蔽光线。发明人在实现发明的过程中发现，遮阳帘一般设置在车内，铺设在玻璃总成上，遮阳帘铺设在玻璃总成上时占用了较多的车内空间；且在汽车生产过程中，遮阳帘与车身、以及遮阳帘与车窗总成之间匹配安装时，需要较高的安装精度，增加了安装难度；最后，通过调节遮阳帘的开启位置只能改变进光量的大小，无法调节光线的方向。

因此，有必要解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种车窗及汽车，以解决现有技术中存在的问题，减少遮阳帘占用的空间，降低安装的难度，并可以有效调节从车窗进入车辆内的光线的方向。

本实用新型提供了一种车窗，包括：相对设置的内侧玻璃和外侧玻璃；转轴，所述转轴穿设于所述内侧玻璃与所述外侧玻璃之间，所述转轴可旋转设置，所述转轴的旋转轴线为所述转轴的中心轴线；遮阳片，所述遮阳片固定安装在所述转轴上并沿所述转轴的轴向延伸，所述遮阳片上沿所述转轴的轴向延伸设置的两条边上，至少有一条边与所述中心轴线的距离大于所述转轴的半径。

可选地，所述转轴的数量为多个，多个所述转轴相互平行地排列在所述内侧玻璃和所述外侧玻璃之间。

可选地，多个所述遮阳片通过拉杆相连接。

可选地，所述车窗还包括驱动装置，所述驱动装置与所述拉杆驱动连接，驱动所述拉杆沿着所述拉杆的长度方向往复运动。

可选地，所述驱动装置与所述拉杆通过连杆机构驱动连接。

可选地，所述连杆机构为曲柄摇杆机构。

可选地，所述车窗还包括闭合设置的固定框架，所述内侧玻璃的各个边沿与所述外侧玻璃的各个边沿一一对应地对齐后通过所述固定框架相连接。

可选地，所述转轴的两端分别可旋转地连接在所述固定框架相对设置的两个侧面上。

基于同一发明构思，本实用新型还提供了一种汽车，包括车顶框架和以上所述的车窗，所述内侧玻璃与所述外侧玻璃固定连接，所述内侧玻璃可滑移地设置在所述车顶框架上。

可选地，所述车顶框架包括第一导轨和第二导轨，所述内侧玻璃相对设置的两边分别可滑移地设置在所述第一导轨与所述第二导轨上。

本实用新型提供的车窗及汽车，既可应用于玻璃天窗，又可应用于后挡玻璃以及侧门玻璃，通过旋转转轴，可以带动遮阳片随之旋转，进而调节进入车内光线的强度和角度，且转轴和遮阳片均集成在内侧玻璃和外侧玻璃之间，安装时仅需保证车窗与车身之间的匹配度即可，不仅安装方便，降低了车窗安装的难度，而且省去了额外的遮阳装置，增大了车内空间。

附图说明

下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例，将有助于理解本发明的目的和优点，其中: