[实用新型]一种汽车用可调式缓冲块有效
| 申请号： | 201721427267.4 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207485195U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 王朝锐;庞胜军;黄明新;李海波;黄洁 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆柱筒状本体 缓冲块 橡胶缓冲块 芯部 本实用新型 紧固环套 卡接结构 可调式 汽车用 底座 汽车零部件 活动设置 渐变结构 外壁螺纹 有效控制 制造成本 过压缩 紧固环 内开孔 容差性 伸出孔 车体 卡接 外壁 车门 悬空 压缩 制造 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用可调式缓冲块，其特征在于，包括底座(1)、芯部橡胶缓冲块(3)、紧固环(2)，所述底座(1)包括圆柱筒状本体，所述圆柱筒状本体一端设有与车门卡接的卡接结构，另一端向内开孔，所述芯部橡胶缓冲块(3)一端活动设置于孔内，另一端的伸出孔外，所述芯部橡胶缓冲块(3)的长度大于孔的深度，所述圆柱筒状本体为靠近卡接结构一端的外径小于远离卡接结构一端的外径的渐变结构，所述紧固环(2)套设于圆柱筒状本体外壁上，且紧固环(2)与圆柱筒状本体外壁螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用可调式缓冲块，其特征在于，所述卡接结构包括用于与车门限位的限位凸起环(11)、用于与车门限位的限位裙边(12)，所述限位凸起环(11)和限位裙边(12)分别从内外两个方向与车门内外壁贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用可调式缓冲块，其特征在于，所述芯部橡胶缓冲块(3)可在底座孔中自由滑动，包括滑动部(31)和橡胶缓冲部(32)，所述滑动部(31)和橡胶缓冲部(32)之间设有限位台阶(34)，所述橡胶缓冲部(32)上设有调整刻度线，所述橡胶缓冲部(32)端面为用于与车体接触的贴合面(33)。
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