[实用新型]一种汽车后视镜调节装置

权利要求书

1.一种汽车后视镜调节装置，其特征在于：包括安装座(1)、支柱(2)、调节装置(3)、后视镜框架(4)和镜子(5)，所述安装座(1)的侧面设置有连接座(11)，所述支柱(2)的上端通过转轴铰接于连接座(11)之间，支柱(2)的上端侧面设置有外螺纹(21)且套设有锁紧螺母(22)，所述调节装置(3)包括焊接于支柱(2)下端侧面的套筒(31)和穿插于套筒(31)且滑动配合的L型导杆(32)，所述L型导杆(32)竖直杆体的背面沿长度方向设置有棘齿条(66)，L型导杆(32)横直杆体的端口焊接有连接球头(321)，所述套筒(31)的内部转动设置有带扭簧(77)的转轴(88)，所述转轴(88)上一体式设置有与棘齿条(66)配合的拨叉(99)，所述转轴(88)的一端贯穿套筒(31)的侧面且露出部分设置有旋钮(100)，所述后视镜框架(4)侧面上下端对称设置有倾斜向内的连接杆(41)，后视镜框架(4)对应连接杆(41)的相反侧开设有安装槽(42)，两个所述连接杆(41)的另一端分别通过弧形连接块(43)对称夹紧连接球头(321)，所述弧形连接块(43)与连接球头(321)的接触面设置有若干弹簧钢珠(110)，所述连接球头(321)上开设有若干与连接球头(321)配合的若干限位孔(120)，所述镜子(5)粘合于安装槽(42)之内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜调节装置，其特征在于：所述安装座(1)的四角开设有螺纹连接孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜调节装置，其特征在于：所述套筒(31)的外侧设置有限制旋钮(100)位置的凸块(130)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜调节装置，其特征在于：所述扭簧(77)的两端分别固定连接于套筒(31)和拨叉(99)之上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜调节装置，其特征在于：所述棘齿条(66)倾斜向下，所述拨叉(99)朝上。