[实用新型]一种电动五档离合一体变速器

权利要求书

1.一种电动五档离合一体变速器，包括箱体、输入轴、传动轴(3)和输出轴(1)；其特征在于，所述的输入轴通过轴承设置在箱体内部，箱体上设有第一轴孔，输入轴的一端从第一轴孔伸出，输入轴的另一端设有离合器(4)；第一轴孔外部设置有电机安装板，电机安装板上设有与第一轴孔对应的通孔，输入轴穿过该通孔；传动轴(3)通过轴承设置在箱体内部，传动轴(3)上设有与离合器(4)啮合的传动齿轮，传动轴(3)上还安装有用于变速的主齿轮(7)；输出轴(1)通过轴承固定在机箱内部，机箱上设有第二轴孔，输出轴(1)的一端通过第二轴孔伸出机箱的侧壁面，输出轴(1)上安装有五个与主齿轮(7)一一对应的副齿轮(2)；箱体内还安装有变速鼓(6)和拨叉(5)，拨叉(5)与副齿轮(2)配合，用于调整传动轴(3)与输出轴(1)的传动连接位置。

2.根据权利要求1所述的一种电动五档离合一体变速器，其特征在于，所述的输入轴为直轴，轴上设有花键键槽和台阶，输入轴伸出第一轴孔的一端还设有螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种电动五档离合一体变速器，其特征在于，所述的主齿轮(7)包括直径依次增加的第一主齿轮、第二主齿轮、第三主齿轮、第四主齿轮和第五主齿轮。

4.根据权利要求3所述的一种电动五档离合一体变速器，其特征在于，所述的副齿轮(2)包括直径依次减小的第一副齿轮、第二副齿轮、第三副齿轮、第四副齿轮和第五副齿轮。

5.根据权利要求4所述的一种电动五档离合一体变速器，其特征在于，所述的第一主齿轮与第一副齿轮配合，第二主齿轮与第二副齿轮配合，第三主齿轮与第三副齿轮配合，第四主齿轮与第四副齿轮配合，第五主齿轮与第五副齿轮配合。

6.根据权利要求1所述的一种电动五档离合一体变速器，其特征在于，所述的主齿轮(7)通过键连接固定在传动轴(3)上，副齿轮(2)通过轴承安装在输出轴(1)上。

7.根据权利要求1所述的一种电动五档离合一体变速器，其特征在于，所述的传动齿轮为直齿轮，传动齿轮通过花键连接在传动轴(3)上。

8.根据权利要求1所述的一种电动五档离合一体变速器，其特征在于，所述的电机安装板与机箱一体成型。