[实用新型]空铁道岔的保护机构有效
申请号: | 201721421359.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207345850U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 谢君;官海君;叶晓龙 | 申请(专利权)人: | 中唐空铁集团有限公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;E01B25/26 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 冯龙 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁道 保护 机构 | ||
1.空铁道岔的保护机构,包括直轨(1)和弯轨(2),直轨(1)和弯轨(2)的连接处设置有道岔(3),其特征在于,所述直轨(1)上设置有光敏微动开关(4),光敏微动开关(4)连接有电磁继电器(5),道岔(3)上设置有复位弹簧,电磁继电器(5)通电后,能够将道岔(3)磁吸转动,电磁继电器(5)断电后,复位弹簧能够将道岔复位,所述直轨(1)和弯轨(2)上均设置有伸缩机构(6),伸缩机构(6)上设置有支撑机构(7)。
2.根据权利要求1所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述光敏微动开关(4)反应时间为0.01s~0.02s。
3.根据权利要求1所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述伸缩机构(6)均包括驱动机构(8)和移动机构(9),驱动机构(8)分别固定在所述直轨(1)和弯轨(2)上,移动机构(9)均与所述支撑机构(7)相连,驱动机构(8)能够带动移动机构(9)伸长或者缩短。
4.根据权利要求3所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述驱动机构(8)为电机。
5.根据权利要求4所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述驱动机构(8)连接有控制器,控制器控制驱动机构(8)的启停。
6.根据权利要求1所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述直轨(1)与所述支撑机构(7)之间、弯轨(2)与所述支撑机构(7)之间均设置有减震机构(10)。
7.根据权利要求6所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述减震机构(10)以所述伸缩机构(6)的中心线为轴对称设置。
8.根据权利要求7所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述减震机构(10)位于所述支撑机构(7)的两端。
9.根据权利要求8所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述减震机构(10)为弹簧。
10.根据权利要求1~9中任意一项所述的空铁道岔的保护机构,其特征在于,所述光敏微动开关(4)与所述电磁继电器(5)通过电线(11)相连通。
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