[实用新型]铁路站场列车车辆接近智能报警装置有效
| 申请号: | 201721416136.6 | 申请日: | 2017-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN207360344U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 肖孟国;邢超;潘伟;田立钰;马国辉 | 申请(专利权)人: | 山东信达物联应用技术有限公司 |
| 主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L23/06 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 郑宪常 |
| 地址: | 274000 山东省菏泽*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 列车 车辆 接近 智能 报警装置 | ||
1.铁路站场列车车辆接近智能报警装置,其特征是,包括车辆接近触发装置、股道判断装置和接收报警装置;车辆接近触发装置和股道判断装置分别与接收报警装置相连;所述的车辆接近触发装置包括列车接近发射机和传感装置;所述的股道判断装置包括股道传感器、数字调频接收机、编码控制器和数字调频发射机;所述的接收报警装置包括站场报警主机和无线广播报警器。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述的传感装置的输出端与列车接近发射机的输入端相连,列车接近发射机的输出端通过发射天线发射列车接近报警信息;所述的传感装置和列车接近发射机设置在距防护区段和作业点一定距离外的轨道上。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征是,所述的传感装置包括磁电传感器a和磁电传感器b,所述的磁电传感器a和磁电传感器前后间隔一定距离。
4.根据权利要求2所述的装置,其特征是,所述的股道传感器、数字调频接收机、编码控制器和数字调频发射机安装在防护点的每组道岔上;所述的编码控制器的控制端与股道传感器相连,数字调频接收机的输入端与列车接近发射机相连,数字调频接收机的输出端与编码控制器的输入端相连,编码控制器的输出端与数字调频发射机相连。
5.根据权利要求2所述的装置,其特征是,列车接近报警信息由股道编码、地址码和列车上下行码组成;所述的股道编码由编码控制器编制,每一次列车进站出站的股道编码不同,股道编码包括时间,和股道的定位信息或反位信息;所述的地址码为道岔码,所述的列车上下行码包括列车上行码和列车下行码。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述站场报警主机的输入端与数字调频发射机相连,站场报警主机的输出端与无线广播报警器相连。
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