[实用新型]双层玻璃车窗私家车

说明书

本实用新型公开了一种双层玻璃车窗私家车，包括车体、前挡风玻璃、后挡风玻璃、左侧车门和右侧车门，前挡风玻璃的内侧安装有前遮挡帘，后挡风玻璃的内侧安装有后遮挡帘，左侧前车门、左侧后车门、右侧前车门和右侧后车门均包括普通外玻璃、不透明内玻璃和隔板，隔板位于普通外玻璃与不透明内玻璃之间，隔板的外侧设置有普通外玻璃升降机构，隔板的内侧设置有不透明内玻璃升降机构，左侧前车门、左侧后车门、右侧前车门和右侧后车门上均设置有普通外玻璃出口和不透明内玻璃出口。本实用新型能很好的为车内人员提供一个属于自己的空间，不透明内玻璃不仅可以很好的将私家车变成自己的私属空间，还能更好的阻挡外界的高温及太阳光的照射。

技术领域

本实用新型涉及一种私家车，尤其是涉及一种双层玻璃车窗私家车。

背景技术

如今私家车特别普及，大街小巷到处都是私家车。目前的私家车车窗只能够满足挡风、部分消音及一些人们基本的需求，当人们坐在车内，车外的人员可以很清楚的看到车内人员及车内物品，不能够给车内人员一个属于自己的空间。

如今是一个信息化的时代，每一个人都可以拍一张照片发在网上，仿佛我们的私人空间变小了，所以我们不在自己家的时候也需要一个属于自己的私人空间。为此，设计一种属于自己私人空间的双层玻璃车窗私家车是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种双层玻璃车窗私家车，其结构简单，设计合理，操作方便，通过将普通外玻璃、不透明内玻璃、前遮挡帘和后遮挡帘结合使用，能很好的为车内人员提供一个属于自己的空间，不透明内玻璃不仅可以很好的将私家车变成自己的私属空间，还能更好的阻挡外界的高温及太阳光的照射。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双层玻璃车窗私家车，包括车体，所述车体的前侧设置有前挡风玻璃，所述车体的后侧设置有后挡风玻璃，所述车体的左侧设置有左侧车门，所述车体的右侧设置有右侧车门，所述左侧车门包括左侧前车门和左侧后车门，所述右侧车门包括右侧前车门和右侧后车门，其特征在于：所述前挡风玻璃的内侧安装有能够遮挡住前挡风玻璃的前遮挡帘，所述后挡风玻璃的内侧安装有能够遮挡住后挡风玻璃的后遮挡帘，所述左侧前车门、左侧后车门、右侧前车门和右侧后车门均包括普通外玻璃、不透明内玻璃和隔板，所述普通外玻璃设置在不透明内玻璃的外侧，所述隔板位于普通外玻璃与不透明内玻璃之间，所述隔板的外侧设置有用于带动普通外玻璃升降的普通外玻璃升降机构，所述隔板的内侧设置有用于带动不透明内玻璃升降的不透明内玻璃升降机构，所述左侧前车门、左侧后车门、右侧前车门和右侧后车门上均设置有供普通外玻璃上下通过的普通外玻璃出口和供不透明内玻璃上下通过的不透明内玻璃出口。

上述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述普通外玻璃升降机构和不透明内玻璃升降机构的结构相同，所述普通外玻璃升降机构和不透明内玻璃升降机构均包括第一升降杆、第二升降杆、上水平杆、下水平杆和用于驱动第一升降杆转动的驱动机构，所述第一升降杆和第二升降杆的中部相铰接，所述上水平杆上沿长度方向设置有第一滑槽，所述下水平杆上沿长度方向设置有第二滑槽，所述第一升降杆的上端安装有第一滑块，所述第二升降杆的上端安装有第二滑块，所述第二升降杆的下端安装有第三滑块，所述第一滑块和第二滑块均与第一滑槽相配合，所述第三滑块与第二滑槽相配合，所述下水平杆固定在车体上。

上述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述驱动机构包括电机、大齿轮和小齿轮，所述小齿轮固定安装在电机的输出轴上，所述大齿轮与小齿轮相啮合，所述大齿轮一体成型在第一升降杆的下端。

上述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述第一升降杆的下端设置有连接板，所述连接板与第一升降杆和大齿轮的结合部处相铰接，所述电机安装在连接板上，所述连接板固定在车体上。

上述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述普通外玻璃升降机构的上水平杆固定在普通外玻璃上，所述不透明内玻璃升降机构的上水平杆固定在不透明内玻璃上。