[实用新型]双层玻璃车窗私家车

权利要求书

1.一种双层玻璃车窗私家车，包括车体(7)，所述车体(7)的前侧设置有前挡风玻璃(8)，所述车体(7)的后侧设置有后挡风玻璃(9)，所述车体(7)的左侧设置有左侧车门，所述车体(7)的右侧设置有右侧车门，所述左侧车门包括左侧前车门(3)和左侧后车门(4)，所述右侧车门包括右侧前车门(5)和右侧后车门(6)，其特征在于：所述前挡风玻璃(8)的内侧安装有能够遮挡住前挡风玻璃(8)的前遮挡帘(1)，所述后挡风玻璃(9)的内侧安装有能够遮挡住后挡风玻璃(9)的后遮挡帘(2)，所述左侧前车门(3)、左侧后车门(4)、右侧前车门(5)和右侧后车门(6)均包括普通外玻璃(10)、不透明内玻璃(11)和隔板(12)，所述普通外玻璃(10)设置在不透明内玻璃(11)的外侧，所述隔板(12)位于普通外玻璃(10)与不透明内玻璃(11)之间，所述隔板(12)的外侧设置有用于带动普通外玻璃(10)升降的普通外玻璃升降机构(13)，所述隔板(12)的内侧设置有用于带动不透明内玻璃(11)升降的不透明内玻璃升降机构(14)，所述左侧前车门(3)、左侧后车门(4)、右侧前车门(5)和右侧后车门(6)上均设置有供普通外玻璃(10)上下通过的普通外玻璃出口(10-1)和供不透明内玻璃(11)上下通过的不透明内玻璃出口(11-1)。

2.按照权利要求1所述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述普通外玻璃升降机构(13)和不透明内玻璃升降机构(14)的结构相同，所述普通外玻璃升降机构(13)和不透明内玻璃升降机构(14)均包括第一升降杆(16)、第二升降杆(15)、上水平杆(17)、下水平杆(20)和用于驱动第一升降杆(16)转动的驱动机构，所述第一升降杆(16)和第二升降杆(15)的中部相铰接，所述上水平杆(17)上沿长度方向设置有第一滑槽(18)，所述下水平杆(20)上沿长度方向设置有第二滑槽(19)，所述第一升降杆(16)的上端安装有第一滑块(16-1)，所述第二升降杆(15)的上端安装有第二滑块(15-1)，所述第二升降杆(15)的下端安装有第三滑块(15-2)，所述第一滑块(16-1)和第二滑块(15-1)均与第一滑槽(18)相配合，所述第三滑块(15-2)与第二滑槽(19)相配合，所述下水平杆(20)固定在车体(7)上。

3.按照权利要求2所述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述驱动机构包括电机(28)、大齿轮(29)和小齿轮(30)，所述小齿轮(30)固定安装在电机(28)的输出轴上，所述大齿轮(29)与小齿轮(30)相啮合，所述大齿轮(29)一体成型在第一升降杆(16)的下端。

4.按照权利要求3所述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述第一升降杆(16)的下端设置有连接板(21)，所述连接板(21)与第一升降杆(16)和大齿轮(29)的结合部处相铰接，所述电机(28)安装在连接板(21)上，所述连接板(21)固定在车体(7)上。

5.按照权利要求2、3或4所述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述普通外玻璃升降机构(13)的上水平杆固定在普通外玻璃(10)上，所述不透明内玻璃升降机构(14)的上水平杆固定在不透明内玻璃(11)上。

6.按照权利要求1-4中任一权利要求所述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述前遮挡帘(1)和后遮挡帘(2)的结构相同，所述前遮挡帘(1)和后遮挡帘(2)均包括轨道(22)、卷帘(27)、卷帘轴(26)和手动拉杆(25)，所述轨道(22)的数量为两根，两根所述轨道(22)左右对称设置，两根所述轨道(22)的上方均设置有壳体(24)，所述卷帘轴(26)穿过壳体(24)且能够相对壳体(24)转动，所述卷帘(27)卷绕在卷帘轴(26)上，所述壳体(24)与卷帘轴(26)的端部均设置有弹簧(23)，所述弹簧(23)的一端与卷帘轴(26)连接，所述弹簧(23)的另一端与壳体(24)连接，所述手动拉杆(25)安装在卷帘(27)外端，所述手动拉杆(25)位于两根轨道(22)之间，所述手动拉杆(25)的端部与轨道(22)滑动配合；所述轨道(22)和壳体(24)均固定在车体(7)上。

7.按照权利要求1-4中任一权利要求所述的双层玻璃车窗私家车，其特征在于：所述前遮挡帘(1)和后遮挡帘(2)均采用高铁窗帘。